二手四輪電動車后期的維修保養成本高嗎？

二手四輪電動車后期的維修保養成本高低因具體情況而異。在保養方面，其成本通常比燃油車低，沒有發動機、變速箱相關保養項目，工時費也低，且電費開支經濟，多數車型一年或兩萬公里保養一次費用也不高。不過在維修上，如果是電池、電機等核心部件損壞，維修成本可能較高，此外，因零組件多為原廠料件、維修耗時等因素，整體維修成本或比燃油車平均多20% 。

具體來說，保養方面，二手四輪電動車有著明顯優勢。電費開支十分親民，若一年行駛兩萬公里，電費大概在1200至4000元之間，這與燃油車的油費相比，能節省不少開支。而且，多數車型的保養周期為一年或兩萬公里，單次保養費用約500元。同時，易損件一年花費大概2000元，保險費用每年大概1000元，整體算下來，保養成本較為可觀。在保修期內，廠家還會負責大部分零配件維修，甚至一些品牌為首任車主提供電池終身質保，這使得保養成本在可控范圍之內。

然而，維修成本卻存在一定的變數。二手四輪電動車的電池、電機等核心部件一旦損壞，維修費用往往較高。畢竟這些核心部件技術含量高，更換新部件的成本也隨之上升。另外，從國外數據來看，電動車零組件多為原廠料件，市場上可替代的副廠配件較少，這就導致維修時的選擇有限。而且維修電動車耗時較長，人力成本也會增加，綜合起來使得整體維修成本比燃油車平均多出20% 。

綜上所述，二手四輪電動車后期保養成本相對較低，是其一大優勢。但在維修方面，由于核心部件的維修及一些客觀因素，可能會產生較高的費用。消費者在購買二手四輪電動車時，需要綜合考慮這些因素，權衡其后期的使用成本。