捷途 X70 Plus 的操控性好不好?

捷途 X70 PLUS 的操控性不錯。

剎車方面,采用高性能雙回路制動系統(tǒng),能實現(xiàn) 36.5 米的百公里剎車距離,即便在多組嘉賓輪流試駕、剎車使用頻次不高的情況下,也能取得 37.55 米的不錯成績,制動成績在同價位產(chǎn)品中優(yōu)勢明顯。

底盤懸架全系標配雙獨立懸架,前麥弗遜、后多連桿的組合讓行駛舒適性更高,山路行駛時車輛支撐好,彎道側(cè)傾小,底盤扎實。

傳動系統(tǒng)搭載 7 擋雙離合變速箱,傳動效率高,提升整車燃油經(jīng)濟性,換擋平順,動力響應(yīng)及時,能根據(jù)不同駕駛模式,如經(jīng)濟、舒適、運動等,調(diào)整動力響應(yīng)和懸掛調(diào)校。

方向盤轉(zhuǎn)向精準,間隙小,指向性佳,車身對轉(zhuǎn)向的跟隨性和反應(yīng)及時,轉(zhuǎn)向設(shè)定偏輕,配合手感不錯的方向盤,有“人車合一”的感覺。

座椅設(shè)計人性化,柔軟貼合人體曲線,支撐性好,長時間駕駛不易疲勞。

總之,捷途 X70 Plus 在剎車、底盤、傳動、轉(zhuǎn)向和座椅等方面的出色表現(xiàn),能為駕駛者帶來良好的操控體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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