凱迪拉克 SRX 國產(chǎn)會(huì)采用新的動(dòng)力系統(tǒng)嗎

凱迪拉克 SRX 國產(chǎn)會(huì)采用新的動(dòng)力系統(tǒng)。答案是會(huì)的。

凱迪拉克 SRX 國產(chǎn)后，將搭載新的動(dòng)力系統(tǒng)。比如 2.0T 引擎匹配 9 速自動(dòng)變速箱。該款 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 203kW，峰值扭矩達(dá)到 400Nm。

此外，還可能有兩款功率不同的 V6 引擎可供選擇。

基于全新的可伸縮車型平臺“Chi”打造，車身尺寸會(huì)更符合市場需求。

凱迪拉克 SRX 換代車型或?qū)⒍?XT5，基于通用汽車集團(tuán)全新研發(fā)的 C1XX 平臺，采用高度模塊化設(shè)計(jì)，提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距兩種選擇，配備前驅(qū)和四驅(qū)兩套系統(tǒng)。

新平臺搭載新 SRX 換代軸距將增長，競爭力提升。XT5 國產(chǎn)后將搭載兩臺不同功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，排量均為 1998cc，低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為 184kW，高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 198kW，均配 8 速自動(dòng)變速箱。得益于新平臺的技術(shù)，新車大幅減重 685 公斤，油耗也大幅改善，百公里綜合油耗僅為 8.2L。與奧迪 Q5 同樣搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)相比，動(dòng)力參數(shù)優(yōu)勢明顯。