攬勝運(yùn)動(dòng)版 2014 與同級(jí)別車(chē)型相比有何優(yōu)勢(shì)

攬勝運(yùn)動(dòng)版 2014 與同級(jí)別車(chē)型相比具有多方面優(yōu)勢(shì)。

外觀上，它保留家族經(jīng)典元素又融入新設(shè)計(jì)，如扁平化前后大燈、游艇造型，獨(dú)特英倫韻味盡顯，比寶馬 X7 平淡的線條勾勒更出色。與保時(shí)捷卡宴相比，它更顯霸氣，且采用新穎靈牛外觀設(shè)計(jì)理念，顏值壓制卡宴，還具創(chuàng)新型燈光風(fēng)格。和奔馳 GLS 相較，線條簡(jiǎn)潔有力，前臉霸氣，車(chē)身側(cè)面流線型設(shè)計(jì)提升運(yùn)動(dòng)感。

空間方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版 5 座布局寬敞舒適，優(yōu)于保時(shí)捷卡宴，且在長(zhǎng)軸短懸設(shè)計(jì)下車(chē)身姿態(tài)更穩(wěn)定，相比寶馬 X7 受空間影響的第三排，優(yōu)勢(shì)明顯。

內(nèi)飾上，其座艙質(zhì)感優(yōu)雅豪華，如簡(jiǎn)約中控臺(tái)布局、酒紅色內(nèi)飾搭配，大面積真皮和翻毛皮材質(zhì)，檔次感高，優(yōu)于寶馬 X7 的繁瑣風(fēng)格。對(duì)比奔馳 GLS 也不遜色，現(xiàn)代感與科技感結(jié)合。

動(dòng)力性能方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版和寶馬 X7 均搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混動(dòng)力總成，但其動(dòng)力輸出更強(qiáng)，零百加速 5.7 秒略勝寶馬 X7 的 5.8 秒。與保時(shí)捷卡宴相比，其動(dòng)力也澎湃且經(jīng)濟(jì)，還有智能動(dòng)態(tài)空氣懸架帶雙閥阻尼減震器。

此外，越野性能出色，最小離地間隙 280mm，全地形反饋模式可主動(dòng)分配前后輪動(dòng)力，后橋及中央差速鎖能自動(dòng)調(diào)整鎖止?fàn)顟B(tài)。

總之，攬勝運(yùn)動(dòng)版在外觀、空間、內(nèi)飾、動(dòng)力和越野性能等方面都表現(xiàn)出色，是同級(jí)別車(chē)型中的佼佼者。