雷克薩斯混合動力技術有哪些獨特之處？

雷克薩斯混合動力技術有獨特之處。

比如，電機輔助提升車輛效率和環(huán)保性能，像 RX450H、GS450h、LS600hL、CT200h 等車型都采用了這一技術。

雷克薩斯 LX700h 首次搭載的混合動力系統，電機起到動力輔助和動能回收作用，部分低負載工況能純電驅動，即使混動系統故障，仍能單純用發(fā)動機作動力源，低速擋等功能可繼續(xù)工作，提升可靠性。

電池包外加防水殼體設計少見，體現高端品牌的安全冗余。

全新 LX 車身與底盤的橡膠襯套連接，能消減底盤振動，提升耐久性和舒適性。

雷克薩斯 RX 系列，包括 RX350、RX350h、RX450h+、RX500h，涵蓋純燃油、藍牌油電混動、綠牌插電混動和高性能混動，動力系統超越傳統布局。

混合動力在低速用電池動力，高速用汽油并給電池充電，形成循環(huán)動力系統，像雷克薩斯 ES300h 一箱油能行駛超 900 公里。剎車時能回收能量轉化為電能儲存，更環(huán)保安靜，在城市行駛靈活省油。

新款雷克薩斯 ES 有獨特設計和高效混動系統，外觀采用家族式設計，前臉沖擊感強，車身線條優(yōu)雅，尾部簡潔。內飾豪華舒適，中控臺設計合理，座椅支撐舒適，細節(jié)精致。動力方面，混動系統由發(fā)動機和電動機組成，功率扭矩提升，燃油經濟性好，多種駕駛模式可選。