雷克薩斯 LS 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

雷克薩斯 LS 的動(dòng)力表現(xiàn)出色。

它搭載了以 3.5L 六缸引擎為核心的混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 299 馬力,最大扭矩為 350 牛·米;電動(dòng)機(jī)最大功率為 178 馬力,總扭矩為 300 牛·米。零至百公里加速僅需 5.4 秒,WLTC 百公里綜合油耗僅為 7.15L。

與同級(jí)別的車型相比,雷克薩斯 LS 的動(dòng)力不算差,但也不是最強(qiáng)的。比如和奔馳 S 級(jí)、寶馬 7 系、奧迪 A8L 等相比,其動(dòng)力參數(shù)稍顯不足。

雷克薩斯 LS 采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),整個(gè)加速過程較為線性,沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力。不過,雷克薩斯 LS 的動(dòng)力系統(tǒng)也有自身優(yōu)勢(shì),比如油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

在實(shí)際駕駛中,雷克薩斯 LS 的動(dòng)力輸出平穩(wěn),能滿足日常駕駛和一定的運(yùn)動(dòng)需求。而且其動(dòng)力配置豐富,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求選擇不同的版本。

總之,雷克薩斯 LS 的動(dòng)力表現(xiàn)既能滿足日常使用,又具備一定的運(yùn)動(dòng)性能,在同級(jí)別車型中具有一定的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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