邁騰變速器的換擋邏輯怎樣

邁騰變速器的換擋邏輯挺不錯(cuò)的。

其濕式雙離合工作效率高，駕駛感受好，換擋邏輯清晰。

不同車型配置的變速器有所不同，比如 280 車型搭載的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7 速干式雙離合變速箱，330TSI 車型的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配 7 速濕式雙離合變速箱。

判斷邁騰雙離合是干式還是濕式要看車型配置，DQ200 是干式，DQ380 是濕式。

濕式離合器用機(jī)油散熱，駕駛體驗(yàn)更平順。

換擋轉(zhuǎn)速方面，正常平緩加速一般在 1800 - 2000 轉(zhuǎn)換擋，踩油門(mén)力度大時(shí)，為提速會(huì)降擋提高轉(zhuǎn)速換擋，可能超過(guò) 2000 轉(zhuǎn)。

DSG 雙離合變速器是自動(dòng)變速器，通過(guò)兩個(gè)離合器和兩個(gè)齒輪軸實(shí)現(xiàn)快速換擋，大大縮短換擋時(shí)間，減小發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)間，電腦控制離合器操作，操作跟一般自動(dòng)變速箱類似，但油耗減小，動(dòng)力加強(qiáng)，有 6 速和 7 速之分。

總的來(lái)說(shuō)，邁騰變速器換擋邏輯能滿足多數(shù)駕駛需求，提供舒適且高效的駕駛體驗(yàn)。