在美國,特斯拉電動汽車的充電設施普及程度怎樣?

在美國,特斯拉電動汽車的充電設施普及程度較高。

數(shù)據(jù)顯示,美國現(xiàn)有的快速充電樁中,有 3/5 都是特斯拉超級充電樁,市場覆蓋率達 60%。

特斯拉建設與安裝超級充電樁的速度相比友商更快,已建成全球規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣的大功率直流充電網(wǎng)絡,全球超級充電樁超 48000 個,目的地充電樁超 40000 個。

在美國,特斯拉的超充布局速度快,其充電器數(shù)量是最接近的競爭對手的五倍多。今年第一季度,特斯拉在美國設置了 1292 個充電端口,占據(jù)最大市場份額。

截至上月中旬,特斯拉在全球的超級充電樁已超 50000 個,在美國市場的超級充電站已超 2000 個,第 2000 座在加州莫哈韋,第 2001 座在密蘇里州的貝爾頓。

而且,特斯拉的充電設施最令美國電動車主滿意,在充電滿意度調查中,Tesla Destination 以 680 分在 2 級充電站運營商中排名最高,Tesla Supercharger 以 739 分在 DC 快速充電器中排名最高。

盡管美國政府努力通過政策扶持公共充電事業(yè),如《降低通貨膨脹法案》撥款數(shù)十億美元用于公共電動汽車充電,但特斯拉在未獲資金支持的情況下仍領先。

美國的目標是到 2030 年在道路上行駛 3300 萬輛電動汽車,公共電動汽車充電站達到 50 萬個。

目前,特斯拉在直流快速充電站的推廣方面遙遙領先,占全美直流快速充電站端口的近三分之二。

不過,雖然超級充電站傳統(tǒng)上只對特斯拉車主開放,但該汽車制造商已開始向其他品牌開放超級充電站網(wǎng)絡,未來還會有更多廠商采用特斯拉的充電標準,為應對可能的擁堵,特斯拉預計會建設更多超級充電站。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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