帕加尼 Huayra 與其他超跑相比有何優(yōu)勢

帕加尼 Huayra 與其他超跑相比有不少優(yōu)勢。

動力方面，Huayra 搭載從梅賽德斯-AMG 定制的 6.0L 雙渦輪增壓 V12 發(fā)動機，最大功率 730 馬力，峰值扭矩 1000Nm，百公里加速 3.2 秒，最高車速可達 370km/h。雖然動力不如柯尼塞格 Agera R 等車型，但仍強過大多數(shù)超跑。

品牌定位上，帕加尼注重設(shè)計和個性化，將機械部件可視化，接受高度定制，色彩繁多的碳纖維車身極具藝術(shù)感，像一臺藝術(shù)品，而不是單純的速度機器。

歷史方面，帕加尼成立于 1999 年，創(chuàng)始人曾負責蘭博基尼復(fù)合材料部門，參與多款車型設(shè)計，發(fā)展至今仍是小公司，員工約 60 人。

在限量車款方面，Huayra 車系推出了限量 30 輛的最終車款 Huayra R，為賽道而生，搭載 6.0 升 V12 自然進氣引擎，擁有 850 匹馬力與 750N.m 扭矩，引擎紅線區(qū)上看 9,000 轉(zhuǎn)，采用 6 速序列式變速箱，排氣系統(tǒng)采用陶瓷涂層，外觀設(shè)計有新進氣口，能產(chǎn)生強大下壓力，剎車系統(tǒng)使用 Brembo 碳陶瓷碟盤，懸吊有電子控制的主動式減震筒，車殼采用最新復(fù)合技術(shù)，內(nèi)飾有六點式安全帶等。

與同級別超跑相比，帕加尼在設(shè)計、定制化和獨特的品牌歷史方面具有優(yōu)勢。