二手車市的交易量近年來有怎樣的變化?

近年來,中國二手車市交易量呈增長態勢,且亮點頗多。2023 年交易量達 1478 萬輛,同比增長 15%,創近五年新高。2024 年依舊保持良好勢頭,前 3 個月累計交易量就創歷史同期新高,1 - 9 月累計交易量 1421.68 萬輛,同比增長 5.37%。同時,新能源二手車交易量也屢創新高。整體而言,二手車市場正蓬勃發展,未來還有較大增長空間 。

在2024年,二手車市場的增長態勢更是多點開花。單看3月,全國二手車交易量便高達175.49萬輛。這其中,轎車、SUV和MPV三大乘用車細分市場均實現同比正增長,滿足了不同消費者的多樣需求。從車齡結構分析,3 - 6年車齡的車型占據交易主流,但7年以上車型無論是同比還是環比都在增加,特別是10年以上車型占比增長明顯,說明消費者對于不同車齡的接受度在拓寬。

價格結構上,3萬元以下車輛市場占比最大,展現出二手車高性價比的優勢,吸引了眾多預算有限的消費者。新能源二手車更是大放異彩,3月交易量達11.71萬輛,同比增長28%,一季度共交易30.65萬輛。前7個月,新能源二手車交易量同比增長高達61% ,7月交易量達8.98萬輛,環比增長4.4%,同比增長48.3%。

轉籍方面,3月二手車轉籍率為29.52%,同比增長0.34%,轉籍總量為51.79萬輛,同比增長3.81%,全國轉籍比例排名前五的地區分別是北京、浙江、河北、廣東和上海,北京轉籍率更是高達34.94%,這意味著車輛流通更加順暢。

國務院提出到2027年,二手車交易量將比2023年增長45%,中國汽車流通協會副會長羅磊預估今年我國二手車交易量有望接近2500萬輛。如此看來,中國二手車市場未來發展前景廣闊,將在汽車消費領域持續釋放活力,為消費者帶來更多選擇和實惠 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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