寶馬 525LI 的動(dòng)力輸出是否足夠強(qiáng)勁?

寶馬 525LI 的動(dòng)力輸出足夠強(qiáng)勁。

它搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 160kW(218Ps)/5000 - 6000rpm,最大扭矩為 310N.m/1350 - 4800rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚 8 速自動(dòng)變速箱。

原廠動(dòng)力在起步和加速時(shí)就能提供不錯(cuò)的響應(yīng),在城市道路和高速公路都能輕松應(yīng)對各種駕駛需求,加速順暢,操控精準(zhǔn)。

而且,很多車主提車后選擇素車一階段 ECU 升級,能擁有超過高功款的動(dòng)力,提升 47 馬力/80 扭矩,油門更輕盈跟腳,提速快,加速過程無遲滯,動(dòng)力變激進(jìn),急加速降檔積極,推背感強(qiáng)烈,中后程動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且延展性好。

從渦輪壓力值看,原廠 0.9Bar 上下,升級后泄壓明顯延后,恒壓 1.2Bar 至 1.3Bar 穩(wěn)定輸出。

與同品牌的 520li 相比,525li 在最大馬力、最大功率和最大扭矩上都更出色。比如最大馬力 520li 為 184ps,525li 達(dá)到 218ps;最大功率 520li 為 135kw,525li 提升至 160kw;最大扭矩 520li 為 270nm,525li 增加至 310nm。

經(jīng)過對 ECU 的適當(dāng)調(diào)整,動(dòng)力能安全提升到 254 匹,扭矩達(dá)到 410 牛米,中低速及急加速時(shí)動(dòng)力明顯優(yōu)于原廠。

綜合來看,寶馬 525LI 動(dòng)力強(qiáng)勁,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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