二手車價格評估方法都有哪幾種？

二手車價格評估方法主要有使用年限法、公里計價法、現行市價法、重置成本法、收益現值法、清算價格法、“54321 法”、浮動折舊法等。使用年限法依據汽車使用年限確定折舊率；公里計價法按里程和折舊率評估；現行市價法通過對比參考車估值；重置成本法以新車成本為基礎；收益現值法針對營運車；清算價格法用于快速變現；“54321 法”按公里數分段折損；浮動折舊法分階段計算。評估需綜合多因素考量。

使用年限法中，一般默認汽車的使用年限大概為10年。在這10年里，前三年每年的折舊率設定為11%，中間四年每年折舊率是10%，最后三年每年折舊率為9%。不過這并非絕對數值，會依據車輛實際保養程度上下浮動。如果車輛保養良好，折舊率可能就會偏低一些；若保養不佳，折舊率則會偏高。

公里計價法是以2萬公里作為一個單位來計算的。每年車輛有10% - 18%的折舊率，具體數值會根據車況、是否出過事故以及車輛的保有量而定。車況優良、從未出過事故且市場保有量大的車輛，其貶值率相對較低，這種情況下就按最低折舊率來計算。但該方法有個前提，就是車輛里程數必須真實可靠。

現行市價法操作起來稍顯復雜，需要選取兩部或兩部以上與被評估車輛狀況相近的參考車輛。仔細對比被評估車與參考車之間的各種差異，并將這些差異進行量化，最后通過計算得出被評估車輛的估值。

重置成本法是先確定重新購置一輛與被評估車輛同型號、同配置的新車所需的成本，以此為依據，再通過一系列計算確定綜合成新率，進而得出被評估車輛的估值。

收益現值法主要適用于營運性質的車輛，它是把車輛在投資周期內預計能夠獲得的凈收益，按照一定的折現率折現為當下的價值。

清算價格法通常用于需要快速將車輛變現的情況，一般是在運用其他估價方法得出一個基礎價格后，選取一個合適的折扣率，這個折扣率通常為20%，通過計算得出清算價格。

“54321法”是假設一輛車的有效壽命是30萬公里，將其分成5段，每段6萬公里。每段價值依次為新車價格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 ，按照車輛已行駛的公里數來分段計算得出每年折損價格。

浮動折舊法把新車使用10年報廢看作100分，其中15%作為不折舊的固定殘值部分，剩下的85%作為浮動折舊值，分三個階段進行折舊。

總之，二手車價格評估是一個復雜的過程，這些方法各有特點和適用場景。評估師在實際操作時，需要綜合考慮多種因素，多參考不同評估方法的結果，再結合對車輛實際車況的仔細檢測以及當下的市場行情，才能得出相對準確的二手車價格。