汽車(chē)輪胎磨損不均的常見(jiàn)故障和維修手段有哪些?
汽車(chē)輪胎磨損不均是常見(jiàn)故障,原因和維修手段多樣。
胎壓異常是常見(jiàn)原因,胎壓過(guò)高會(huì)使輪胎中央部分磨損嚴(yán)重,胎壓不足則導(dǎo)致輪胎兩邊磨損厲害,解決辦法是將四個(gè)輪胎的胎壓調(diào)整到合適值,可參考車(chē)輛使用說(shuō)明或查看 B 柱附近。
輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題,輪胎會(huì)出現(xiàn)斑禿形磨損,需重新做輪胎動(dòng)平衡。
四輪定位出問(wèn)題,比如外傾角過(guò)大,外邊磨損嚴(yán)重;外傾角過(guò)小,輪胎內(nèi)邊磨損嚴(yán)重,要重新做四輪定位。
懸掛方面,像球頭松曠、前懸掛系統(tǒng)位置失常等,輪胎胎面可能出現(xiàn)鋸齒狀磨損或個(gè)別輪胎磨損量大,要先檢查獨(dú)立懸掛彈簧和減振器的工作情況,確定問(wèn)題所在后對(duì)癥修復(fù)。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)松動(dòng)或前束不直,車(chē)輪會(huì)拱起,造成輪胎磨損不均勻甚至波浪狀磨損,需調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)和前束。
前軸梁彎曲會(huì)導(dǎo)致輪胎兩側(cè)磨損,應(yīng)更換前軸梁。
輪胎不定期更換,后輪兩個(gè)輪胎氣壓不均勻,氣壓高的輪胎會(huì)加速磨損,要定期更換輪胎并保持氣壓均勻。
當(dāng)輪胎膨脹時(shí),要注意控制好充氣量。當(dāng)輪胎標(biāo)記磨損到離槽底 6 毫米,局部槽內(nèi)有明顯裂紋,或輪胎磨損指示器提示時(shí),駕駛員要更換輪胎。
平時(shí)要多觀察輪胎氣壓和磨損情況,定期做四輪定位,檢查懸掛系統(tǒng),按車(chē)輛推薦氣壓為輪胎充氣。
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