廣州車展新能源車型有何最新技術(shù)突破?

在廣州車展上,新能源車型的最新技術(shù)突破著實令人矚目。

像 AITO 問界汽車展示的全新賽力斯超級增程技術(shù),在油耗上顯著降低,發(fā)動機轉(zhuǎn)速和噪音大幅減少,降噪效果極佳,給用戶帶來更好的使用體驗和經(jīng)濟效益。

一汽奧迪 Q6 e-tron 首發(fā),基于奧迪 PPE 平臺,搭載 100 千瓦時大容量電池,支持第二代 800V 快充技術(shù),30 分鐘可將電量從 10%充到 80%,續(xù)航里程超 600 公里,還擁有豐富的車聯(lián)網(wǎng)功能和人機交互體驗。

起亞純電 SUV EV5 上市,基于 E-GMP 平臺開發(fā),標準續(xù)航車型配備 64.2kWh 電池組和 160kW 電機,長續(xù)航車型配備 88.1kWh 電池組,27 分鐘可完成從 30%至 80%的充電補能。

東風日產(chǎn)探陸 PATHFINDER 正式推出,日產(chǎn)全固態(tài)電池技術(shù)取得進展,能量密度大幅提高,充電時間縮短,將于 2028 年量產(chǎn)上市。

一汽豐田豪華 SUV“世極”首秀,搭載全新研發(fā)的 3.5 升 V6 插電式混合動力系統(tǒng)。

路特斯純電超跑轎車 Emeya 亞洲首秀,采取 50:50 軸荷比經(jīng)典車身比例,15 分鐘即可將電量從 10%充至 80%。

smart 精靈#1 鉑金版上市,支持多種智能輔助駕駛功能。

中國自主品牌如吉利的新車動力系統(tǒng)引入 AI 大模型技術(shù),長安的固態(tài)電池明年將裝配到量產(chǎn)車上。

奇瑞星紀元 ES 預售,以世界級產(chǎn)品戰(zhàn)略為導向,具備低能耗、長續(xù)航等優(yōu)勢。

仰望品牌在技術(shù)上持續(xù)顛覆創(chuàng)新,其易四方技術(shù)、云輦-P 技術(shù)等展現(xiàn)了強大的實力,仰望架構(gòu)超跑平臺的發(fā)布也為駕駛體驗帶來新支撐。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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最新問答

2010 款奧迪 Q5 的安全配置參數(shù)相當不錯。 它配備了駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、后排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊(氣簾)、后排頭部氣囊(氣簾),為駕乘人員提供了多方位的保護。 胎壓監(jiān)測裝置能實時監(jiān)測輪胎狀況,保障行車安全。
2023 款全新一代奧迪 Q5L 的空間實用性非常出色。 從車身尺寸來看,其長寬高分別為 4770*1893*1667mm,軸距為 2907mm,這樣的尺寸使得車內(nèi)空間很寬敞。 超過 2.9 米的軸距,采用大五座布局,后排乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)
現(xiàn)代SUV鼻祖Jeep Wagoneer于1963年問世,此后SUV市場不斷發(fā)展。如今,純電SUV領(lǐng)域競爭激烈,理想i8以獨特姿態(tài)闖入這片賽場,試圖憑借激進設(shè)計重塑純電SUV格局。 在尺寸方面,理想i8車長5085mm,而部分9系SUV車
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