二手車商利潤一般多少，與新車銷售利潤相比如何？

二手車商利潤沒有固定標準，通常在幾百元到數萬元不等，與新車銷售利潤相比情況較為復雜。二手車利潤受車況、車型價格、銷售策略、所在地區等多種因素影響，如普通家用低價車利潤空間小，豪車利潤可能豐厚；大城市競爭激烈單車利潤低，發展較慢地區競爭小利潤可能較高。新車利潤也因品牌、車型等存在差異，不能簡單對比二者利潤高低 。

具體來看，車價高低對二手車利潤影響明顯。五萬左右的二手車，利潤多在3000到5000元；10萬元左右的車，車商至少能賺5000元；10萬元到30萬元的車，利潤大概在15000 - 30000元。而在地區差異上，像深圳這類銷量大的城市，競爭激烈，單車利潤低；廣州銷量相對小些，但利潤較高且過戶手續繁瑣。并且，二手車利潤計算方式為賣價減去收購價算毛利，凈利潤還要扣除轉讓費等費用。如今二手車商利潤率通常在8%，扣除成本后凈利潤大致在3% - 5%之間。

新車銷售利潤方面，不同品牌差異極大。一些豪華品牌，憑借品牌影響力和較高的單車售價，每輛車的利潤可能相當可觀；而一些普通品牌，為了占據市場份額，走薄利多銷路線，單車利潤相對較低。另外，廠家的返利政策、促銷活動等也會對新車利潤產生較大影響。

總之，二手車商利潤和新車銷售利潤都受到多種因素的制約。二手車利潤波動范圍大，取決于車況、地區等諸多因素；新車利潤則與品牌定位、市場策略緊密相連。不能單純判定誰的利潤更高，它們各自在復雜的市場環境中有著獨特的盈利模式和利潤空間。