一般行駛里程不同的二手車價(jià)格有多大差異？

行駛里程不同的二手車價(jià)格差異較大，少則幾萬，多則幾十萬，具體因車輛品牌、車齡、車況等因素而定。一般來說，行駛里程越少，車輛價(jià)格相對越高；行駛里程越多，價(jià)格越低。比如二手寶馬 3 系，2024 款行駛里程 0.6 萬公里車型報(bào)價(jià)約 39 萬元，而 2009 款表顯里程 13.40 萬公里的二手車報(bào)價(jià)約 2.78 萬元。由此可見，行駛里程對二手車價(jià)格的影響不容小覷。

不同品牌的二手車，行駛里程對價(jià)格的影響程度各有不同。以雪佛蘭為例，1 - 3年車齡、行駛里程在0 - 5萬公里的，價(jià)格通常在8 - 12萬元；而5 - 8年車齡、行駛里程在10 - 15萬公里的，價(jià)格一般就掉到了3 - 5萬元。再看飛度，2019年左右的1.5L CVT舒適版跑5萬公里能賣6到7萬，2020年高配版飛度跑5萬公里以內(nèi)能賣近12萬，要是2015年的飛度跑10萬公里左右，價(jià)格就比較低了。

業(yè)內(nèi)常用“54321法則”對行駛里程進(jìn)行估價(jià)，將30萬公里分5個(gè)階段，每個(gè)階段6萬公里，折舊率分別為5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。同時(shí)，汽車折舊以十年為周期分三個(gè)階段：1 - 3年每年折舊15%；4 - 7年每年折舊10%；8 - 10年每年折舊5%。不過在實(shí)際評估中，不能僅僅依據(jù)行駛里程和折舊規(guī)律來定價(jià)。

車況是影響二手車價(jià)格的另一個(gè)關(guān)鍵因素。輪胎及其他易損件磨損、車漆情況、發(fā)動機(jī)和變速箱狀態(tài)、保養(yǎng)記錄等，都能輔助判斷車輛狀況。即使行駛里程相近，車況好的二手車往往能賣出更高的價(jià)格。此外，市場供需關(guān)系也會左右二手車的價(jià)格，如果某款車型在市場上需求大，即便行駛里程較多，價(jià)格也可能相對堅(jiān)挺。

總之，行駛里程是影響二手車價(jià)格的重要因素，但并非唯一因素。在評估二手車價(jià)格時(shí)，要綜合考慮品牌、車齡、車況、市場供需等眾多方面，才能得出較為準(zhǔn)確合理的價(jià)格。