進口豪華品牌二手車回收價格比普通品牌高多少？

進口豪華品牌二手車回收價格相比普通品牌高出的幅度并無固定標準，會因多種因素而波動。一般而言，像寶馬3系，在常見的二手購買高峰期，純進口車型比國產的可能高出1 - 4萬元。這源于新車階段進口車型定價本就偏高，且在二手車市場受車況、車齡、里程數、市場供需等影響，差價維持在一定范圍。進口途銳等車型亦是如此，回收價格差異具體依實際情況而定 。

以進口途銳為例，官方指導價在59.18萬元至82.18萬元，其二手車價格為9.88萬元至71.8萬元。進口途銳的保值率在前五年分別為65%、58.1% 、51.7%、45.4%和38.4%，一年平均保值率能達到70%，第三年平均保值率為60% 。不同年份和配置的車型，價格差異明顯。如11年最低配途銳價格大概在50萬元左右，而07年4.2V8頂配版，在行駛近10萬公里，無重大事故、手續齊全且未泡水的情況下，價格在17萬至18萬元左右。由此可見，相比一些普通品牌二手車保值率和價格的不穩定，進口豪華品牌在二手車市場的價值留存更為可觀。

再看，當年進口50萬的豪華車，即便隨著時間推移，二手車價格不到十分之一，但相較于同等價位購買后貶值嚴重的普通品牌車，豪華品牌在二手市場的回收價格依然有著明顯優勢。

綜上所述，進口豪華品牌二手車回收價格比普通品牌高出的幅度，雖然沒有固定的數值，但總體來說，在車況、車齡等相近的情況下，憑借較高的新車定價、良好的品牌形象和相對穩定的保值率，進口豪華品牌二手車回收價格普遍高于普通品牌，這個差價會根據具體車型、市場情況等因素呈現出不同的波動。