問(wèn)

比二手汽車(chē)維修成本更低的車(chē)型有哪些?

比二手汽車(chē)維修成本更低的車(chē)型有很多,涵蓋了不同品牌和級(jí)別。像 2025 款謳歌 TLX 平均每年保養(yǎng)費(fèi)用 440 美元,十年保養(yǎng)費(fèi)用比同類(lèi)豪華轎車(chē)低 2182 美元,可靠性出色且召回次數(shù)為 0;日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱耐用,保有量大,配件全,維修方便;豐田 Yaris 故障率低,平均維修成本 428 英鎊/年。這些車(chē)型因良好的可靠性、親民的保養(yǎng)價(jià)格等因素,維修成本低于二手汽車(chē)。

除了上述車(chē)型,還有不少車(chē)輛的維修成本也同樣經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。2022款謳歌ILX平均每年保養(yǎng)費(fèi)用435美元,十年保養(yǎng)費(fèi)用比平均水平低2332美元,并且召回次數(shù)為0,這無(wú)疑展現(xiàn)出它在維修保養(yǎng)成本控制上的優(yōu)勢(shì)。

本田旗下的繽智維修費(fèi)用親民,飛度車(chē)內(nèi)空間大、油耗表現(xiàn)佳,而LIFE小保養(yǎng)一次400元左右,動(dòng)力改裝潛力和耐久性強(qiáng)。它們憑借自身特點(diǎn),在維修成本方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

大眾寶來(lái)保養(yǎng)費(fèi)用親民,小保養(yǎng)300元左右,大保養(yǎng)不超500元。長(zhǎng)安逸動(dòng)Plus顏值高、內(nèi)飾科技感足、動(dòng)力操控不錯(cuò),維修成本也相對(duì)較低。吉利帝豪最新款外觀內(nèi)飾升級(jí),保值率高,在維修保養(yǎng)上也能讓車(chē)主省心省力。

在豪華品牌中,2025款Genesis G90保養(yǎng)計(jì)劃和保修政策不錯(cuò),召回次數(shù)為0;2025款Genesis G80安全性和可靠性良好,2025款Genesis G70可靠性同樣不錯(cuò)。寶馬5系0T平均每月保養(yǎng)開(kāi)銷(xiāo)260元左右,每千米僅需6元。奔馳保養(yǎng)周期固定,雖然單次保養(yǎng)費(fèi)用稍高,但整體保養(yǎng)體系成熟。

總之,市場(chǎng)上眾多車(chē)型都在維修成本上有著各自的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的普通家用車(chē),還是品質(zhì)與維修成本兼顧的豪華車(chē)型,都為消費(fèi)者提供了豐富的選擇,滿足不同需求和預(yù)算。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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