全新凱迪拉克cts的安全配置怎樣?

新凱迪拉克cts的安全配置那是相當(dāng)出色!

它配備了四輪驅(qū)動系統(tǒng)、前橋上的限滑差速器以及穩(wěn)定性控制系統(tǒng),能有效提升車輛操控性和安全性。

還有碰撞警告系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)和全景攝像頭等,能更好地保護(hù)乘客生命和財產(chǎn)安全。

其主動安全防護(hù)系統(tǒng)能智能協(xié)助駕駛者在緊急關(guān)頭安全操控車輛,主動規(guī)避風(fēng)險。

超大剎車盤讓96-0km/h剎車距離僅為36.5米,同級車中表現(xiàn)優(yōu)秀。

前后保險杠能充分減緩沖擊對車身的傷害,并最大限度保護(hù)行人安全,15km/h時速下的碰撞不會對車身主要結(jié)構(gòu)產(chǎn)生損害。

傾斜后掠式保險杠和彈性發(fā)動機艙蓋也為行人安全考慮周到。

車輛采用多層次車體強化結(jié)構(gòu),構(gòu)筑沖擊潰縮區(qū)和成員安全座艙兩部分,在重大撞擊時能保障成員艙的完整性。

通過人機工程座椅、高效安全帶和6個不同用途的氣囊,給車上乘員最大限度的生存空間和機會。

設(shè)計團(tuán)隊還首創(chuàng)“安全脫離”概念,通過強化A、B、C柱,保障車輛遇到事故時仍能打開車門,行李艙中設(shè)置了脫困裝置,便于人員緊急離開。

在碰撞測試中,全新凱迪拉克cts前、后、側(cè)等部位的碰撞結(jié)果全部拿到最高分,成為率先滿足美國2010“翻滾車頂抗壓”的豪華轎車之一。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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