問
手動擋汽車在上坡時駕駛有何技巧?
手動擋汽車在上坡時駕駛有以下技巧。
起步時,拉緊手制動,慢慢抬起離合器至結合點,穩住離合器,放下手制動,避免“溜坡”。
爬坡時間較長,余力能用較高檔位行駛時,及時換入高一級檔位,盡量高速行駛。
上陡坡要根據坡道情況選適當檔位,保持發動機動力。
接近坡頂注意相向車輛或行人,避免視線盲區引發事故。
爬坡時別低速檔位高速爬坡,別加大油門勉強爬坡,別臨到坡前才加速沖破。
半坡起步時,拉緊手剎,將離合器慢慢抬至結合點,慢慢放下手剎車,放下手剎時別馬上松開離合器,立即加油,車行進 3 - 4 米時慢慢舉起離合器,使發動機轉速達 1500 轉左右,保證上坡路動力足不“搖晃”,手腳配合好,否則易熄火或倒退。
提前根據動力情況換擋,動力不足迅速減檔,別硬撐。
油離配合時,先松離合器至半聯動,同時踩油門,松離合和踩油門程度比平路大,發動機轉速高防溜車。
還可用機械手剎,油離配合前拉緊,松離合踩油門,車有向上趨勢迅速松手剎。
車輛有 Autohold 功能可打開,通過傳感器計算自動釋放駐車制動助平穩起步。
車輛還有 HAC 控制功能,在坡道松開剎車后靜止 3 - 5 秒,方便油離配合準備,時間過后迅速爬坡加速。
判斷半聯動點可通過發動機聲音、車輛和變速桿的抖動感、儀表盤轉速表轉速下降來確定。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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