問
豐田 FT-86 的操控性好不好
豐田 FT-86 的操控性挺好的。
首先,車頭指向非常精準(zhǔn),入彎信心十足,讓人不想跑直線,只想走彎路,這種體驗是普通家用車無法給予的。
方向盤雖為電子助力但較重,機械手感明顯,打方向力度比正常豐田車重一倍左右,不過指向精準(zhǔn),能隨心所欲。
53:48 的前后重量分配和低重心相結(jié)合的后輪驅(qū)動,賦予了汽車極大的靈活性和靈敏的操控性。
快速而精確的轉(zhuǎn)向給予駕駛員極大的信心,來自車輪的路感能很好地反饋到方向盤上。
懸架調(diào)教比同平臺的斯巴魯 BRZ 更加運動,在曲折道路上駕駛特別爽。
但也有不足之處,原廠輪胎在南方多雨路面容易打滑,導(dǎo)致 ESP 介入,且 ESP 反應(yīng)不聰明,影響乘坐感受,需要更換輪胎。
總之,豐田 FT-86 的操控性整體出色,能給駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
小車在云南自駕游遇到突發(fā)路況,需冷靜應(yīng)對并針對不同情況采取相應(yīng)舉措。云南地形復(fù)雜,彎道、臨水臨崖等路段眾多。長下坡要合理控速,隧道路段注意光線變化,橋梁路段警惕橫風(fēng)。若遇惡劣天氣,遵循特定駕駛要點;車輛突發(fā)爆胎等狀況,也有對應(yīng)處理辦法。提前
騰勢 N9 智駕在多方面采取了保障安全性的措施。在車身安全上,采用 SUV 全球首創(chuàng)的全系 CTB 電池車身一體化技術(shù),能吸收大部分沖擊力,且車身高強度鋼占比高,A 柱防護到位,還有多個安全氣囊。行車安全方面,有 ADB 自適應(yīng)遠光燈、AE
私家車拖運費用是由基礎(chǔ)運費、車型加價費、保險費以及額外服務(wù)費等多部分組成的。基礎(chǔ)運費按運輸里程算,長途單價更實惠;大型SUV等車型因占地空間大,會收取幾十到幾百元不等的車型加價費;保險費通常按車輛價值的千分之一或千分之二收取;若有上門取車等
元Plus非智駕版的內(nèi)飾設(shè)計亮點頗多,兼顧獨特風(fēng)格、舒適質(zhì)感與實用功能。它以健身房風(fēng)格為創(chuàng)意,融入啞鈴狀空調(diào)出風(fēng)口、握力式門把手等元素,盡顯個性化與動感。內(nèi)飾選材精致,大量運用軟質(zhì)塑料與優(yōu)質(zhì)皮革,觸感舒適。15.6英寸可旋轉(zhuǎn)大屏科技感十足,
上劃加載更多內(nèi)容


豐田86怎么樣?
豐田86優(yōu)惠信息有哪些?
豐田86空間怎么樣?
豐田86性能怎么樣?
豐田86百公里加速怎么樣?
豐田86安全配置怎么樣?
豐田86智駕配置怎么樣?