2025報告:我國汽車多領域競爭力領先

7月31日,中國汽車工程研究院在重慶發(fā)布《中國汽車產業(yè)競爭力評價研究(2025)》。報告顯示,我國汽車產業(yè)在多個領域競爭力領先全球。

該報告通過5個一級指標和19項二級指標的評價體系,對汽車產業(yè)競爭力進行綜合評估。結果表明,我國汽車產業(yè)規(guī)模已躍居全球第一。尤其在智能網聯新能源汽車領域,產業(yè)競爭力以顯著優(yōu)勢位居世界首位,核心技術達到國際先進水平。同時,我國的氫燃料電池汽車以及動力電池等領域,也展現出強勁的競爭力,處于全球領跑位置。

深入分析產業(yè)鏈六大重點領域競爭力水平,我國動力電池競爭力在全球一騎絕塵,電驅系統、智能座艙及氫燃料電池汽車也成功躋身全球第一梯隊。不過,我國汽車產業(yè)仍有進步空間,產業(yè)結構仍需進一步優(yōu)化,研發(fā)投入、產出效率和海外專利布局有待加強。

正值夏季,高溫環(huán)境下的用車安全備受關注。中國汽車工程研究院開展的極端高溫性能檢測結果令人欣喜,首批參與檢測的新能源車型整體表現良好。特別是在消費者關心的甲醛暴曬釋放、空調極速降溫、高溫充電續(xù)航等項目上,水平較往年有顯著提升。

此次檢測構建了一套科學、全面的評價標準,通過3大維度、9個項目的測試模擬相關場景,用專業(yè)數據回應消費者關心的能耗、車內空氣等問題。今年還首次引入全方位紫外線檢測儀等新裝備,新增紫外線阻隔能力等測試場景,這些創(chuàng)新源于長期的技術積累和對用戶需求的系統分析。

中國汽車工程研究院積累了近千款車型的實測數據,這些數據為企業(yè)優(yōu)化產品提供了有力依據,也為消費者購車、用車提供了直觀、科學的參考。未來,相關方面將持續(xù)完善競爭力評價研究,重點聚焦薄弱環(huán)節(jié)技術攻關、產業(yè)結構升級、“出海”服務體系完善三個方向,推動我國汽車產業(yè)持續(xù)邁向新高度 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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