特斯拉公布行車數據是否符合相關法規?

特斯拉公布行車數據是否符合相關法規,這得分情況來看。

首先,行車數據的歸屬目前在法律上暫時沒有明確。自動駕駛汽車的數據包括用戶個人數據和行車數據,用戶個人數據屬于用戶個人信息,而行車數據權屬不清。目前行車數據由車企控制存儲。

其次,數據公開規則取決于數據的權屬。自動駕駛汽車行車數據應被記錄保存,我國現行法律法規對事故后數據如何公開,如公布時長、程序等沒有明確規定。如果數據權屬歸用戶,用戶有權要求車企公開;若歸車企,用戶權利受限。

另外,車企公開數據還涉及真實性、完整性問題,可從技術和制度層面解決,如引入區塊鏈避免篡改,完善監管體系。

再次,關于是否侵犯隱私權,這與公開方式相關。特斯拉公布的行車數據若包含用戶私密活動或信息,且公開方式不當,就可能侵犯隱私權。比如此次特斯拉公布事故車輛行車數據,雖然不構成隱私侵犯,但屬于個人信息。因為每個人駕駛習慣不同,完整行車數據能識別駕駛者身份。若特斯拉提供的是匿名駕駛者的駕駛數據信息且已脫敏,則不侵犯個人信息。但此次因維權駕駛者身份公開,配上個人身份的駕駛信息將導致駕駛者被識別身份,所以屬于個人信息。

最后,消費者對特斯拉的駕駛數據歸屬我國法律沒有定論,但根據《網絡安全法》,特斯拉未經用戶同意向媒體披露行車數據涉嫌違法。

總之,特斯拉公布行車數據的行為在法律上存在一定爭議,有待相關法律法規進一步完善明確。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

若想了解汽車俱樂部有無搭電服務,可通過手機地圖應用、搜索引擎、咨詢相關場所及直接聯系俱樂部等多種方式來判斷。手機地圖輸入關鍵詞能標注商家位置,搜索引擎可列出服務及聯系方式,加油站、修車廠或許能給出推薦,而直接聯系俱樂部則最直接,很多俱樂部將
高速緊急拖車救援服務的響應時間并不固定,通常在幾分鐘到數小時之間。這是因為其受諸多因素影響,像救援點與車輛的距離遠近、交通狀況的順暢或擁堵、天氣條件的好壞,以及救援服務公司自身實力和調度能力等。若距離近、交通和天氣佳,救援車可能30分鐘左右
汽車搭電后不能啟動,節氣門故障可能與之有關聯。節氣門作為控制空氣進入發動機的一道可控閥門,若出現故障,比如積碳過多,會影響空氣正常進入發動機,致使混合氣比例失調,進而導致發動機難以啟動。此外,節氣門積液過多、節氣門位置傳感器故障等,也可能干
高速叫拖車,距離越遠費用越高。通常10公里內收取基價,小型車基價多處于200 - 400元區間,之后每超1公里加收15 - 25元左右,大型車的基價和超公里加收費用都更高。而且,超出一定距離收費計算方式會有變化,省內高速救援中,事故車輛與故
上劃加載更多內容
AI選車專家