問

特斯拉起訴小剛學(xué)長(zhǎng)的案件進(jìn)展如何？

特斯拉起訴小剛學(xué)長(zhǎng)的案件，特斯拉勝訴。

法院認(rèn)定小剛學(xué)長(zhǎng)侵權(quán)責(zé)任成立，判決其向特斯拉公開道歉并賠償 12 萬(wàn)元。

該案件起因于 2021 年 4 月 29 日至 30 日，小剛學(xué)長(zhǎng)先后發(fā)布了上下兩部名為《用自己的兩臺(tái)車，做一次緊急制動(dòng)測(cè)試》的視頻。測(cè)試結(jié)果顯示特斯拉未通過測(cè)試，但被質(zhì)疑測(cè)試過程造假，如第一次有踩電門的動(dòng)作，車機(jī)屏幕上的“能量條”證實(shí)了該舉動(dòng)。

此外，對(duì)于該測(cè)試，小剛學(xué)長(zhǎng)的回應(yīng)是為了嚴(yán)謹(jǐn)輕踩了一下電門，不構(gòu)成猛烈加速，不影響緊急制動(dòng)介入。但這種不符合標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試方式受到質(zhì)疑，因?yàn)?AEB 測(cè)試有專門的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和方法，用紙片車測(cè)試明顯不規(guī)范。

目前，小剛學(xué)長(zhǎng)暫未公開回應(yīng)此事，也不清楚此判決是否為終審，如果不是終審，他或可能提起上訴。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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