天津一汽夏利 1.0 操控性能如何?

天津一汽夏利 1.0 的操控性能整體不錯。

它配備多模式可調懸架系統,能根據路況和駕駛習慣調節,提升舒適性和操控性,還有自動巡航系統,提高行車安全性。

方向盤助力力度適中,循跡性能好,不會左右搖擺。

在加速方面,2 至 5 檔 2500 至 3000 轉換檔,大油門下提速銜接感不錯,噪音雖大但加速效果好。

2 檔銜接不是很好,急起步有頓挫。新手開也容易上手,車小操控靈活,在農村道路見縫插針沒問題,但高速過彎信心不足。100 公里以上會發飄。

通用五檔,冬天冷車掛檔稍發澀,熱車后正常。電子助力轉向靈活,原地打輪不費力,但掛檔時可能碰扶手箱,中控面板會硌右腿,剎車較軟,紅綠燈要提前收油帶剎車。

車不帶助力時,起步和入庫操作費勁,開起來區別不大。

總之,天津一汽夏利 1.0 操控有優勢也有不足,日常使用基本能滿足需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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