比亞迪公布“車載遮陽板”等國際專利

近日,比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域又有新動作,公布了一項名為“車載遮陽板、遮陽板組件、投影組件和車輛”的國際專利申請,申請?zhí)枮镻CT/CN2025/070385,國際公布日為2025年8月7日 。

比亞迪在專利研發(fā)上一直不遺余力。結(jié)合2024年年報財務(wù)數(shù)據(jù),2024年公司在研發(fā)方面投入高達(dá)531.95億元,同比增長34.42%。如此大規(guī)模的投入,也帶來了豐碩的成果。今年以來,比亞迪已公布的國際專利申請達(dá)439個,較去年同期增加了111.06%。

此次公布的“車載遮陽板”相關(guān)國際專利,展現(xiàn)了比亞迪在汽車內(nèi)飾部件創(chuàng)新上的深入探索。遮陽板作為車輛中常用的部件,看似普通,實則蘊(yùn)含著諸多技術(shù)提升空間。比亞迪此次的專利技術(shù)或許將為車載遮陽板賦予更多功能和更好的用戶體驗,雖然目前專利詳情暫未完全公開,但無疑值得期待。

一直以來,比亞迪在專利領(lǐng)域全面開花。此前,比亞迪還獲得了“遮陽板總成以及車輛”“用于遮陽板的散熱組件、遮陽板以及車輛”“遮陽簾組件、車窗裝置和車輛”等多項實用新型專利授權(quán)。這些專利從不同角度對車輛遮陽相關(guān)部件進(jìn)行了創(chuàng)新和優(yōu)化。

例如“遮陽板總成以及車輛”專利,通過獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計,包括第一安裝座、滑動件和阻尼件等配合,使得遮陽板總成側(cè)抽力值更加穩(wěn)定,還能實現(xiàn)靜音效果;“用于遮陽板的散熱組件、遮陽板以及車輛”專利,則通過導(dǎo)熱件和散熱件等組成的散熱組件,提高了器件的散熱性;“遮陽簾組件、車窗裝置和車輛”專利,通過磁性連接的設(shè)計減小了遮陽簾組件的占用空間。

比亞迪在專利研發(fā)上的持續(xù)發(fā)力,不僅體現(xiàn)了其對技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求,也為企業(yè)未來在汽車市場乃至更廣泛領(lǐng)域的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。隨著這些專利技術(shù)逐步應(yīng)用到實際產(chǎn)品中,有望為消費者帶來更多具有創(chuàng)新性和實用性的汽車產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

渝達(dá)當(dāng)?shù)氐挠暹_(dá)電瓶修復(fù)價格并非固定不變,而是在幾十元到上千元的區(qū)間波動。這是因為其價格受到諸多因素影響,像地區(qū)差異,經(jīng)濟(jì)水平不同收費有別,中小城市可能低至 50 元,大城市接近 200 元;電池類型也有影響,普通鉛酸蓄電池成本低,新型鋰電池
在4S店進(jìn)行雷霆電瓶修復(fù),費用通常在幾百元到一千元左右。由于地區(qū)物價水平有差異,大城市價格往往偏高,接近千元甚至更高,中小城市或欠發(fā)達(dá)地區(qū)則可能只需幾百元。不同類型的電池,修復(fù)成本也不同,小型汽車電瓶相對便宜,大型車輛的起動電池較貴。而且,
電動汽車電瓶修復(fù)培訓(xùn)的費用幾千元不等。不同培訓(xùn)機(jī)構(gòu)因課程內(nèi)容、培訓(xùn)方式、師資力量等因素,收費存在較大差異。有的機(jī)構(gòu)收費 1200 元,有的 3000 元,還有 5000 元甚至更高。低價培訓(xùn)理論基礎(chǔ)有限、實踐較少,適合初步了解者;稍高價位教
對于不同容量的舊電瓶,修復(fù)劑的使用量和使用方法是有區(qū)別的。不同容量、品牌、類型以及老化程度的電瓶,修復(fù)劑添加量有所不同,一般每孔添加 8 到 15 毫升,比如 12 伏 20 安的電瓶每孔添加 10 - 15 毫升,電動車 12V 電池每塊
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家