問(wèn)

進(jìn)口新車和國(guó)產(chǎn)新車換機(jī)油時(shí)間一樣嗎?

進(jìn)口新車和國(guó)產(chǎn)新車換機(jī)油時(shí)間不一樣。

在國(guó)內(nèi),通常是 5000 公里或 1 萬(wàn)公里換機(jī)油,而在國(guó)外,很多能達(dá)到 2 萬(wàn)公里甚至 3 萬(wàn)公里。

造成這種差異的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先,國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)相對(duì)較差,燃油中的硫含量較高。冷車啟動(dòng)時(shí)未完全燃燒的燃油、燃燒后的廢氣會(huì)竄入曲軸箱與機(jī)油混合,硫元素會(huì)與機(jī)油中的清凈分散劑發(fā)生反應(yīng),導(dǎo)致機(jī)油性能下降,使用壽命縮短。

其次,國(guó)內(nèi)交通擁堵,平均車速低,車輛走走停停,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于怠速、低速或低檔位高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),工況惡劣,容易積碳,曲軸箱竄氣量增多,機(jī)油更易變質(zhì),消耗量也大。而國(guó)外很多車在市郊使用,路況好,平均時(shí)速高,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷小,對(duì)機(jī)油損耗小。

再者,國(guó)內(nèi)空氣質(zhì)量差,空氣中的雜質(zhì)會(huì)影響機(jī)油品質(zhì)。

此外,機(jī)油自身品質(zhì)也有影響,一些國(guó)內(nèi)貼牌生產(chǎn)的機(jī)油可能存在偷工減料。

還有,4S 店為避免擔(dān)責(zé)和盈利,也會(huì)縮短保養(yǎng)周期。

總之,即使是進(jìn)口車在國(guó)內(nèi)使用,也需縮短保養(yǎng)周期。車主應(yīng)選擇正規(guī)加油站,加知名品牌機(jī)油,并嚴(yán)格遵守保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的周期。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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