多地汽車“國補”有暫停也有重啟

近期，汽車“國補”政策在多地呈現出有暫停也有重啟的復雜局面。

8 月以來，多地的汽車置換更新補貼政策出現調整。8 月 6 日，貴州省因平臺系統技術升級改造，發布全省汽車置換更新活動停止執行的公告。8 月 17 日，湖北省武漢市、襄陽市發布關于調整 2025 年汽車以舊換新政策的公告，且自 8 月 19 日 24 時起，汽車置換更新政策暫停實施，在此之前購車的消費者需在 8 月 31 日完成登記并提交申請。不過，8 月 18 日，武漢市商務局官網又撤回了暫停“國補”的公告。

而在鄂爾多斯市，自 2025 年 8 月 9 日 0：00 起（以新車發票開具時間為準），調整汽車消費補貼政策，申請補貼要求在鄂爾多斯本地進行首次注冊登記和落戶。

從全國范圍來看，今年財政部會同國家發展改革委安排 3000 億元超長期特別國債資金支持消費品以舊換新。其中，1 月和 4 月財政部分兩批累計預撥 1620 億元，7 月下旬第三批 690 億元補貼資金下發各地，10 月份還將下達剩余資金。

重慶市也在積極調整汽車補貼政策。8 月 15 日，重慶市商務委員會發布消息，追加安排 3 億元預算資金用于 2025 年三季度汽車置換更新補貼，其中 8 月安排 2 億元，9 月安排 1 億元。

此前，6 月以來，包括河南鄭州、洛陽、許昌，新疆，廣西，遼寧沈陽等地陸續暫停汽車置換更新補貼申請，主要原因是首批補貼資金提前耗盡。不過相關部門明確回應，2025 年國補政策全國統一截止時間仍為 12 月 31 日，當前暫停屬于階段性調整，7 月起第二批補貼資金重啟發放。

今年 1 - 7 月，全國乘用車市場累計零售量達 1272.8 萬輛，同比增長 10.1%；7 月全國乘用車零售量為 182.6 萬輛，同比增長 6.3%。8 月被認為有望改善車市增速，汽車“國補”政策的動態調整，無疑將對消費者購車決策和車市發展產生持續影響，消費者需密切關注各地政策變化，把握購車時機 。