零跑汽車周末放大招,日均鎖單超 3000 臺(tái)

零跑汽車周末放大招,日均鎖單超 3000 臺(tái)

近日,零跑汽車可謂賺足眼球。零跑汽車創(chuàng)始人朱江明在朋友圈曬出的訂單成績,讓整個(gè)行業(yè)為之矚目:剛過去的周末兩天,零跑汽車凈鎖單量均突破 3000 臺(tái),其中周六 3106 臺(tái),周日 3207 臺(tái),兩天累計(jì)高達(dá) 6313 臺(tái),遠(yuǎn)超不少新勢力品牌半個(gè)月的鎖單量。

零跑汽車此次周末訂單量的爆發(fā)并非偶然。在技術(shù)層面,零跑堅(jiān)持全域自研,其 LEAP3.5 技術(shù)架構(gòu)優(yōu)勢顯著,中央域控架構(gòu)革新實(shí)現(xiàn)艙駕一體化融合控制,配合 CTC 電池多功能深度集成技術(shù)等,大幅提升了車輛的穩(wěn)定性與智能性。

產(chǎn)品布局上,零跑不斷豐富產(chǎn)品線,價(jià)格覆蓋 6 萬 - 30 萬元區(qū)間,滿足不同層次消費(fèi)者需求。就像 7 月上市的某款車型,憑借出色續(xù)航、豐富智能配置以及親民價(jià)格,成為拉動(dòng)此次周末訂單增長的重要因素。

市場策略上,零跑堅(jiān)持成本定價(jià),將實(shí)惠讓利給消費(fèi)者,以高性價(jià)比定位在競爭中脫穎而出。同時(shí),積極拓展銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),海外超 30 個(gè)市場布局 600 + 門店,國內(nèi)有 951 家門店,為消費(fèi)者購車及售后提供了便利。

零跑汽車在過去一段時(shí)間的整體表現(xiàn)同樣亮眼。2025 年 7 月,其全系交付量達(dá) 50129 臺(tái),同比增長超 126%,首次突破 5 萬臺(tái)大關(guān),連續(xù) 5 個(gè)月位居中國新勢力品牌銷量榜首,也是 2025 年以來唯一月交付量超 5 萬臺(tái)的中國新勢力品牌公司。上半年總交付量為 22.17 萬臺(tái),較 2024 年同期增長 155.7%,還首次實(shí)現(xiàn)半年度凈利潤轉(zhuǎn)正,半年度凈利潤達(dá) 0.3 億元,上半年度毛利率也創(chuàng)公司成立以來新高,從 2024 年上半年的 1.1%提升至 2025 年上半年的 14.1% 。

如今零跑汽車又在周末創(chuàng)下日均鎖單超 3000 臺(tái)的佳績,相信在其清晰的發(fā)展規(guī)劃下,未來將在新能源汽車市場持續(xù)發(fā)力,書寫更多精彩篇章。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q8 的保養(yǎng)成本到底高不高?這得分情況來看。 比如說 2022 款 45TFSI 豪華動(dòng)感型,每 1 萬公里保養(yǎng),換機(jī)油、機(jī)油濾芯和變速箱油約 5244 元。空調(diào)濾芯、火花塞和剎車油每 2 萬公里換,要 2293 元??諝鉃V芯每 4
新款?yuàn)W迪 A6 50TFSI 在安全配置方面有不少亮點(diǎn)。 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能隨前車速度自動(dòng)調(diào)車速并保持安全距離,適用各種路況。 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)在緊急時(shí)迅速響應(yīng),避免碰撞。 L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)提供車道保持功能,減輕駕駛者負(fù)擔(dān)。 自動(dòng)泊車
奧迪 A6 2.0T 配備 quattro 后期維護(hù)成本不算低。 保養(yǎng)方面,建議每 10000 公里進(jìn)行一次基礎(chǔ)保養(yǎng),初始保養(yǎng)成本 1440 元,隨著里程增加,小保養(yǎng)如機(jī)油濾芯需 1180 元,大保養(yǎng) 2185 元。 保險(xiǎn)方面,以奧迪
奧迪 Q5 和 Q8 在動(dòng)力性能方面存在顯著差異。 奧迪 Q8 配備有兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其一為 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率能達(dá) 180 千瓦,扭矩高達(dá) 370 Nm,5000 至 6000 轉(zhuǎn)/分時(shí)實(shí)現(xiàn)最大功率,1600 至 4500
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家