雪佛蘭 aveo 兩廂的操控性好不好

雪佛蘭 aveo 兩廂的操控性不錯。

它采用全新通用 Gamma II 全球化小型車平臺，以歐寶新一代 Corsa 底盤為藍本開發(fā)，增加了舒適性，提升了操控感。前后懸都使用橫向穩(wěn)定桿，大大增加車身操控極限。

懸架方面，前麥弗遜式以及后扭力梁式半獨立懸架，雖為扭力梁后懸架，但占用車尾空間小，有更好底盤隨動性，不影響操控。

在螺旋彈簧、減震筒設定上偏向運動化，能更好表現(xiàn)底盤操控性。引入現(xiàn)代化電動助力轉向系統(tǒng)及 ESC 電子穩(wěn)定系統(tǒng)，降低功耗，帶來更好操控感覺，還能根據(jù)車速提供不同助力反饋效果。

此外，車型配置同級別少見的前后相同輪距，1509 毫米輪距帶來更好穩(wěn)定性，配合 205 寬胎和 16 英寸輪轂，提供更好抓地力和均衡性。

動力方面，通用最新的 1.4L 和 1.6L 自然進氣發(fā)動機，均為 DVVT 發(fā)動機，自動變速箱從 4 速手自一體升級為 6 速手自一體，讓換擋更平順，燃油經(jīng)濟性提升。

總之，雪佛蘭 aveo 兩廂在操控性方面有諸多出色的設計和配置，能給駕駛者帶來不錯的操控體驗。