雪鐵龍 C4L 的動力表現如何

雪鐵龍 C4L 的動力表現非常出色。

它搭載了多款動力系統,包括 1.2THP、1.6THP、1.8L 發動機以及汽油、柴油和混合動力系統等,能滿足不同消費者的需求。

1.2THP 發動機是明星成員,在“2015 國際年度發動機”評選中獲獎,被稱為“最強小排量發動機”。其最大功率為 100KW,1000 轉渦輪介入,1750 轉就可達到 230Nm 的峰值扭矩,且能持續到 3500 轉,升扭矩表現優異。

1.6THP 發動機連續八年問鼎“國際年度發動機”大獎,被譽為發動機界“一哥”。新 C4L 搭載的 1.6THP 進行了同步升級,最大功率由 120KW 提升至 123KW,最大扭矩從 240Nm 提升到 245Nm,帶來更澎湃的動力駕駛體驗。

1.8L 自然吸氣發動機兼具動力平順和燃油經濟性,1500 轉時達峰值扭矩,領先同級,油耗表現出色。

此外,試駕體驗也能看出其動力優秀。比如 1.6T 車型,即便在夏天開著空調,帶兩個成年人,起步表現不錯,怠速 1000 轉,1200 轉時渦輪介入動力明顯。還有試駕時遇到小坡,輕點油門就能輕松上坡,換擋油門平順。

總之,雪鐵龍 C4L 的動力組合強大,無論是小排量渦輪增壓還是自然吸氣發動機,都能提供出色的動力表現和良好的燃油經濟性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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