帝豪ec825的動力性能怎樣?

帝豪 EC825 的動力性能整體表現(xiàn)較為平穩(wěn)。

它搭載三菱型號為 4G69 的 2.4L 發(fā)動機(jī),采用了三菱的 EIVEC 氣門正時與升程電子控制技術(shù),最大功率能達(dá)到 115kw,4000rpm 時輸出 213Nm 的最大扭矩。

與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺 4 速手自一體變速箱,在中級轎車市場中,這一變速箱配置相對落后。

不過,在加速過程中,能保持絕對的平順,幾乎感覺不到頓挫感。而且絕佳的隔音降噪能力依然不減,無論是駕駛者或乘客都能得到舒適的駕乘享受。

在不斷追求動力迅猛澎湃的主流中級車中,EC825 顯得有點(diǎn)慢條斯理,雖然起步不算遲鈍,發(fā)動機(jī)和車身依然能給予有力的反饋,但從 0 至 100km/h 的加速顯得循序漸進(jìn),未能給予駕駛者更多的操控激情。

車身懸架方面,EC825 采用前麥弗遜獨(dú)立懸架/后多連桿獨(dú)立懸架,保證了對 1.5 噸重車身的支撐以及在高速巡航時的穩(wěn)定性。此外,舒適的底盤調(diào)教雖然令路感不太清晰,但無論是高速轉(zhuǎn)彎還是緊急制動,車身依然能保持平穩(wěn),側(cè)傾和點(diǎn)頭現(xiàn)象都不太明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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