比亞迪 S6 試駕中動力表現怎樣?

比亞迪 S6 的動力表現整體不錯。

2014 款比亞迪 S6 有多種動力配置。1.5T 發動機的引入和 2.4L 車型新換裝的雙離合變速箱是其亮點。

2.0MT 車型采用 BYD483QB 發動機,最大功率 103Kw/6000rpm、最大扭矩 186Nm/4000-4500rpm,匹配 5 擋手動變速器,動力充沛,換擋順暢。

2.4AT 車型采用三菱 4G69 發動機,最大功率 118Kw/5000-6000rpm,最大扭矩 215Nm/3500-4500rpm。

2014 款 2.4L 車型的 BYD488QA 發動機替代了原來的三菱 4G69 發動機,同時 4 速自動變速器升級成 6 速手自一體變速器,最大功率 123Kw/6000rpm,峰值扭矩 234N·m /4000rpm,功率和扭矩提升。

在城市道路,發動機與 6AT 搭檔表現平順,容易上手,轉速維持在 3000 轉以下,動力平穩輸出,6AT 換擋悄無聲息。加速超車時,減擋反應迅速,發動機轉速超 4000 轉后動力源源輸出。

高速行駛穩定性強,風噪和胎噪控制不錯。底盤扎實,前后獨立懸架調教有韌性,彎道支撐足,駕乘舒適。

實測綜合油耗約 9L/100KM,表現優秀。

總之,比亞迪 S6 的動力能滿足日常需求,在同價位車型中具有一定優勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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