長安馬自達 3 的動力輸出夠強勁嗎

長安馬自達 3 的動力輸出是比較強勁的。

它采用了一系列先進的技術和配置來保障動力性能。比如全新世代「創馳藍天車輛構造技術」平臺,能重現步行姿態時的人體平衡機能,讓駕乘體驗更舒適。

還有 GVC PLUS「加速度矢量控制系統」升級版,新增「回正力矩強化」系統,讓駕駛更加隨心所欲。

在發動機方面,其升級版「創馳藍天高壓縮比汽油直噴發動機」,發揮 13:1 的超高壓縮比自然吸氣缸內直噴技術的優勢,通過全新凹頂活塞設計、燃料精混三段式高壓直噴技術、分層燃燒控制技術等多項技術革新,實現更為線性的動力輸出。

另外,e-SKYACTIV X e-創馳藍天汽油壓燃發動機,采用馬自達獨創的全新「SPCCI 火花點火控制壓燃點火技術」,動力輸出強勁,起步與加速時的響應靈敏迅捷,同時在動力延展性、制熱性與環保效能上也有出色表現。

而且,長安馬自達 3 沿用前代車型配置,搭載 1.5L、2.0L 自吸發動機,并匹配 6MT 變速箱與 6AT 變速箱,配以 GVC 加速度矢量控制系統,并采用全新降噪技術,動力輸出更為強勁,車輛加速效果更好,能提供駕駛者更為舒適的感受。

GVC 加速度矢量控制系統會根據駕駛者方向盤操作幅度改變發動機輸出扭矩,讓重心轉移,確保車輛穩定性,比如在進彎、轉彎過程中和出彎時都能發揮作用,直線行駛中還能幫助車輛減少車身晃動幅度。

綜上所述,長安馬自達 3 的動力輸出能夠滿足大多數用戶的需求,表現強勁。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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