五大示范城市群燃料電池汽車推廣超1.8萬輛 加氫站超180座

9月9日,在中汽氫能技術發布會上,中國汽車戰略與政策研究中心氫能與燃料電池研究員趙路甜帶來一則令人振奮的消息:中國燃料電池汽車五大示范城市群(京津冀、上海、廣東、鄭州、河北)在氫能與燃料電池汽車領域取得重大進展,燃料電池汽車累計推廣規模已達1.8萬輛,加氫站累計建設超過180座。

我國示范推廣的燃料電池汽車呈現出鮮明特點,以商用車為主力軍,其中重型貨車占比最高,接近60%,且分布區域極為廣泛。這意味著燃料電池技術在物流運輸、工程建設等領域發揮著越來越重要的作用,為這些行業的綠色發展提供了有力支撐。

近年來,在政策的有力推動和企業的積極參與下,五大示范城市群構建起了完善的氫能產業生態。從燃料電池汽車的研發制造,到加氫站的合理布局建設,各個環節緊密配合,協同發展。這些成果不僅彰顯了我國在燃料電池汽車領域的強大實力,更為全球氫能產業發展貢獻了“中國智慧”與“中國方案”。

值得一提的是,中汽政研正在積極探索利用大數據對氫能及燃料電池汽車的碳減排量進行量化。一旦實現,將使燃料電池汽車的環保效益更加直觀、清晰地展現出來,有助于吸引更多社會資源投入,實現燃料電池汽車的良性循環和市場化拓展。這也表明我國在推動氫能產業發展過程中,不僅注重技術創新和產業規模的擴張,更著眼于可持續發展,追求經濟、環境和社會效益的多贏。隨著五大示范城市群在燃料電池汽車領域的持續發力,未來,氫能有望在我國交通運輸領域掀起一場綠色變革,為實現碳達峰、碳中和目標注入強勁動力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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