RoboSense EMX激光雷達開啟批量交付

9月9日,RoboSense數字化激光雷達標桿產品EMX,面向多家車企客戶正式開啟批量交付。這一里程碑事件,標志著RoboSense全新一代車載數字化激光雷達平臺EM平臺全線產品,已全面進入規模化量產階段。

今年,基于全棧芯片化和全面數字化的技術突破,RoboSense發布了專用于長距激光雷達的EM平臺,并于1月、4月分別推出EM4、EMX兩款產品。發布不到半年,EM平臺憑借卓越性能,已斬獲全球8家頭部整車廠45款車型定點。

其中,EMX獲得吉利汽車集團、一汽紅旗等多家海內外車企定點,包括國內新能源頭部車企多達32款車型的獨供定點。EM4也獲得來自吉利汽車集團、上汽智己等多家車企定點,目前已在多款明星車型中實現量產應用。

EMX作為“真192線”車載主激光雷達,主要面向L2級輔助駕駛市場。它具備每秒高達288萬點的高清點云輸出能力、0.08°×0.1°全局角分辨率,最遠探測距離達300米 ,最高幀率20Hz,且高度集成,是目前體積最小巧的車載數字化主激光雷達,為L2級高階輔助駕駛的全面普及提供了性能最優解。

而EM4則是目前行業唯一可量產的超500線數字化激光雷達,支持520線至2160線定制,服務于高級別自動駕駛場景。它采用SPAD-SoC與VCSEL數字化架構,具有300m@10%測距能力和600米最遠測距,是目前測遠能力最強的車載數字化激光雷達,能為自動駕駛系統提供有力支持。

EM平臺的全面量產意義重大,不僅鞏固了RoboSense在數字化激光雷達領域的先發優勢與交付能力,更推動高性能、高可靠性的數字化激光雷達成為新一代高端智能車型的主流標配,為消費者帶來更安全可靠的駕駛體驗。同時,RoboSense以自研芯片和全數字化架構構筑的技術壁壘,正轉化為穩定、可靠的規?;慨a勢能,為汽車智能化技術的進一步普及,以及自動駕駛的商業化運營提供堅實支撐。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

Aion Y 的操控性能較為出色。該車方向盤設計合理、平底式搭配觸控按鍵,不僅手感舒適,還提升了操控靈敏度與視覺效果,能讓駕駛者精準把控方向。底盤經精心調校,搭配布局合理的電池組,降低重心,化解顛簸,行駛穩定。其轉向線性柔和,路感清晰,城市
太平洋汽車為您收集到了合肥紅旗 4s店的詳細信息,合肥博融祥之旗紅旗,聯系電話為:400-801-9030。門店致力于為消費者提供卓越的汽車產品和售后服務,無論是咨詢還是購車,都是您值得信賴的選擇。 合肥紅旗 4s店具體信息如下: 1、合肥
Aion Y 提供兩套動力方案,分別搭載 136Ps(100kW/176N·m)和 204Ps(150kW/225N·m)永磁同步電機,對應不同續航版本。標準續航版(430/510km)配備單電機前驅,0-50km/h 加速實測 4.8 秒
Aion Y 的智能化功能相當出色。它車內配備 10.25 寸全液晶儀表盤與 14.6 寸懸浮式中控屏,搭載 ADiGO 車載智能系統和高通 6125 車載智能芯片,為智能化奠定堅實基礎。語音識別交互系統靈敏度高,用戶能通過語音操作設備。智
上劃加載更多內容
AI選車專家