問(wèn)

16年400萬(wàn)用戶信賴!第5代帝豪升級(jí)亮相

9月10日,第5代帝豪的黑棚視頻發(fā)布,引發(fā)眾多關(guān)注。作為車壇的明星家族,帝豪家族上市已達(dá)16年,憑借出色表現(xiàn)收獲了超400萬(wàn)輛的累計(jì)銷量,在164個(gè)月里銷量破萬(wàn),熱銷于30個(gè)國(guó)家,深受全球用戶的信賴。

第5代帝豪在尺寸上全面升級(jí),長(zhǎng)寬高達(dá)到4815/1885/1480mm,軸距為2755mm,相比現(xiàn)款帝豪的4638/1820/1460mm長(zhǎng)寬高和2650mm軸距,為車內(nèi)提供了更充裕的空間,讓乘客享受更舒適的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)也是一大亮點(diǎn)。它搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)133千瓦,峰值扭矩為290?!っ住Ec現(xiàn)款帝豪的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率88千瓦)相比,動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁,無(wú)論是城市道路的起步還是高速上的超車,都能更加輕松。

從配置上看,第5代帝豪的18英寸輪轂不僅提升了車輛的整體美觀度,在行駛穩(wěn)定性上也有更好的表現(xiàn)。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中,帝豪家族始終保持著高銷量并非偶然。它以不斷升級(jí)的產(chǎn)品力,滿足了消費(fèi)者日益多樣化的需求。

在過(guò)去的16年里,帝豪家族見(jiàn)證了汽車市場(chǎng)的風(fēng)云變幻,始終扎根于用戶需求。每一次的升級(jí),都是對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求,對(duì)用戶信賴的有力回應(yīng)。從最初的車型到如今的第5代帝豪,它不斷進(jìn)化,成為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。

第5代帝豪的亮相,不僅是一款新車的登場(chǎng),更是帝豪家族品質(zhì)傳承與創(chuàng)新發(fā)展的新起點(diǎn)。相信在未來(lái),憑借其卓越的產(chǎn)品性能和深厚的用戶基礎(chǔ),帝豪家族將繼續(xù)書(shū)寫輝煌的銷售篇章,為更多用戶帶來(lái)高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

不同類型電動(dòng)三輪四輪車的價(jià)格差異主要由車型定位、功能配置與品牌力共同決定,貨運(yùn)類車型更注重實(shí)用性與承載能力,價(jià)格集中在中低區(qū)間,客運(yùn)類則因舒適性、續(xù)航等需求,價(jià)格跨度從入門代步到高端車型差異顯著。 具體來(lái)看,貨運(yùn)電動(dòng)三輪車以耐用性和載
二手四輪電動(dòng)老年代步車的價(jià)格評(píng)估需綜合品牌、使用年限、車況、電池狀態(tài)、配置及市場(chǎng)供需等多維度因素,無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn),整體在幾千元至幾萬(wàn)元區(qū)間波動(dòng)。知名度較高的品牌因技術(shù)成熟度與市場(chǎng)認(rèn)可度更佳,保值率通常優(yōu)于小眾品牌;使用1-2年且里程不足5萬(wàn)公里
適合女性的小巧好開(kāi)代步車,可根據(jù)預(yù)算、充電條件與功能需求,從純電車型與燃油車型中靈活選擇。純電陣營(yíng)里,零跑T03以3.6米車身實(shí)現(xiàn)“刁鉆車位自由”,蜜蠟黃配色搭配貫穿式尾燈盡顯精致,403km續(xù)航能覆蓋一周通勤,主駕化妝鏡補(bǔ)光燈、車門大開(kāi)啟
電動(dòng)四輪車工廠在環(huán)保方面的舉措覆蓋生產(chǎn)全流程、供應(yīng)鏈管理及技術(shù)創(chuàng)新等多個(gè)維度,從源頭到末端構(gòu)建起綠色發(fā)展體系。在生產(chǎn)環(huán)節(jié),工廠推行綠色生產(chǎn)模式,選用天然材料、再生材料與生物降解材料等環(huán)保材料,通過(guò)優(yōu)化流程減少無(wú)價(jià)值操作與額外能源消耗,同時(shí)利
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家