新能源汽車崛起，汽修師傅路在何方？

在新能源汽車崛起的浪潮下，汽修行業正經歷著前所未有的變革，汽修師傅們也面臨著諸多挑戰與機遇。

新能源汽車的發展可謂勢如破竹。截至 8 月底，今年新能源乘用車累計賣出 753.5 萬輛，同比增長 25%，滲透率連續 6 個月超過 50%，8 月份更是達到 55.3%。從保有量看，截至今年 6 月底，全國汽車保有量 3.59 億輛，其中新能源汽車 3689 萬輛，占比達 10.27%。

然而，這一繁榮景象卻讓傳統汽修師傅陷入困境。新能源汽車動力系統由電池、電機、電控“三電”組成，與傳統燃油車大不相同。過去，汽修師傅憑借維修發動機、變速箱等經驗就能應對，但如今面對新能源汽車，這些老手藝派不上用場了。而且，新能源汽車維修對技術要求更高，它依賴主機廠服務，維修周期長，費用彈性低。其維修需要機械工程與軟件知識結合，既要懂傳統機械、電子、電器、電化學，還要會數據流分析，這讓不少習慣憑經驗修車的老師傅望而卻步。

以深圳為例，新能源汽車保有量超 120 萬輛，可持有專業證書的維修工僅約 2000 人，缺口至少 2 萬人。不僅如此，封閉的維修體系使得售后成本可能上漲 30%，車企對技術的嚴格把控，讓第三方維修廠獲取配件困難、價格高昂，汽修店生存壓力倍增。

不過，挑戰之中也蘊含著機遇。目前，新能源汽車維修師已被納入國家職業分類大典，高級技師月薪可達 2 萬元以上。一些有遠見的汽修師傅積極轉型，通過學習掌握新能源汽車維修技術，成功適應了市場變化。汽修店也在探索新的發展路徑，比如轉型專修網約車，或者開展電池健康檢測等特色業務。

新能源汽車崛起是大勢所趨，汽修師傅們唯有不斷學習新知識、新技能，積極適應行業變化，才能在這片新藍海中找到屬于自己的發展之路 。