8月乘用車銷量多項數(shù)據(jù)創(chuàng)新高

9 月 11 日,中汽協(xié)發(fā)布的 8 月汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,乘用車市場呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展態(tài)勢,多項數(shù)據(jù)創(chuàng)新高。

8 月,國內(nèi)乘用車銷量達 200.7 萬輛,環(huán)比增長 12.3%,同比增長 15.1%。其中,新能源乘用車表現(xiàn)格外突出,銷量為 110.6 萬輛,環(huán)比增長 13.4%,同比增長 16.5%,月度新能源車滲透率高達 55.1%,彰顯出新能源汽車市場的強勁增長勢頭。

從 1 - 8 月的數(shù)據(jù)來看,國內(nèi)乘用車累計銷量為 1474.7 萬輛,同比增長 13.6%。其中,傳統(tǒng)燃料乘用車銷量為 714 萬輛,較上年同期增加 7.5 萬輛,同比增長 1.1%;新能源乘用車累計銷量達 760.7 萬輛,同比增長 28.6%,年度累計新能源車滲透率為 51.6%。新能源汽車在這一時間段內(nèi)的快速增長,反映出其市場份額正在逐步擴大。

出口方面,8 月乘用車出口量為 53.3 萬輛,環(huán)比增長 6.7%,同比增長 21.8%,展現(xiàn)出我國汽車產(chǎn)業(yè)在國際市場上的競爭力不斷提升。

再看汽車銷量排名前十五位的集團,1 - 8 月其銷量合計達 1949 萬輛,同比增長 12.5%,占汽車銷售總量的 92.3%,雖然占比低于上年同期 0.1 個百分點,但依然占據(jù)市場主導地位。

整體而言,8 月乘用車市場的繁榮,不僅體現(xiàn)了國內(nèi)汽車消費市場的活力,也反映出我國汽車產(chǎn)業(yè)在新能源領(lǐng)域和國際市場的持續(xù)進步。新能源汽車的崛起,正深刻改變著我國汽車產(chǎn)業(yè)的格局,未來有望繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,推動我國從汽車大國邁向汽車強國。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

長安深藍S09混合動力車型的續(xù)航里程需結(jié)合動力版本與工況綜合來看,CLTC工況下純電續(xù)航覆蓋170km、180km、300km、310km等不同區(qū)間,搭載100kWh三元鋰電池組的版本CLTC工況續(xù)航可擴展至800km。作為長安深藍品牌的中
國外著名的救援車制造生產(chǎn)廠家涵蓋歐洲、北美、日本等多個地區(qū)的知名品牌,包括雷諾、沃爾沃、奧地利安普、德國MAN、瑞典Scania、美國福特、通用、日本Isuzu、三菱、豐田、日野,以及北美Homles、Miles Tow、荷蘭FALKOM等
奇瑞瑞虎7的落地價需結(jié)合裸車價、購置稅、上牌費、車船稅、交強險及商業(yè)險等費用綜合計算,不同配置、地區(qū)優(yōu)惠與購車方式會使最終價格存在差異。以常見的1.5T CVT尊貴版為例,裸車價約8.5萬元時,購置稅按車價÷1.13×10%計算約7500元
快速送油救援電話的收費標準并無統(tǒng)一規(guī)定,通常以100元為基礎(chǔ)起步價,最終費用需結(jié)合加油量、救援里程、車輛所在地及車型等多重因素綜合計算。這一收費體系并非簡單的“一口價”,而是呈現(xiàn)出鮮明的場景化差異:高速路段撥打12122求助時,小型貨車10
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家