2012 上海車展上新能源汽車的表現(xiàn)如何?

2012 上海車展上新能源汽車表現(xiàn)出色。

奔馳 EQS 作為純電動(dòng)旗艦級(jí)轎車,電池耐用達(dá) 10 年,續(xù)航里程 770km,充電 15 分鐘可補(bǔ) 300km 續(xù)航,風(fēng)阻系數(shù)低至 0.20cd,動(dòng)力有 EQS 450+和 EQS 580 4MATIC 兩個(gè)版本。

寶馬 iX 是純電車型,集合自動(dòng)駕駛、互聯(lián)科技和電動(dòng)化創(chuàng)新成果,還是首款使用 5G 技術(shù)的車型。

江淮同悅版純電動(dòng)車無極變速,動(dòng)力強(qiáng)勁,電池使用次數(shù)多,成本低,性價(jià)比高,已投入市場使用。

奇瑞瑞麒 M1-EV 電動(dòng)車車型可愛,色彩艷麗,充電方便,使用成本低。

長安奔奔 MINI 版電動(dòng)車富有時(shí)代氣息,車體動(dòng)感時(shí)尚,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

比亞迪 E6 沉穩(wěn)大方適合商務(wù),能耗低,動(dòng)力強(qiáng)。

丘比特純電動(dòng)轎車外觀樸實(shí),性能卓越。

豐田展出了 RAV4 電動(dòng)車、EV II 電動(dòng)車、普銳斯插電式混合動(dòng)力車以及雷克薩斯 CT 200h 等。RAV4 電動(dòng)車加裝特斯拉電動(dòng)動(dòng)力總成,充電 8 小時(shí)可行駛 130-175km。EV II 電動(dòng)車可行駛 90 公里。普銳斯插電式混合動(dòng)力在起步、制動(dòng)等不同狀態(tài)有不同工作模式。雷克薩斯 CT 200h 有多種駕駛模式,EV 模式下能行駛一定里程。此外,豐田還帶來了 i-REAL 等其他交通工具。

仰望 U8 定位高端,預(yù)售價(jià) 109.8 萬元,綜合續(xù)航里程可達(dá) 1000km,百公里加速 3.6 秒。

蔚來 ET7 定位中大型純電動(dòng)車,外觀前衛(wèi),續(xù)航里程有多種選擇。

小鵬 G6 定位中型 SUV,設(shè)計(jì)簡約,續(xù)航高達(dá) 755km。

奔馳 EQG 保留經(jīng)典設(shè)計(jì),采用四輪獨(dú)立電機(jī)。

勞斯萊斯閃靈是雙門四座轎跑,動(dòng)力強(qiáng)勁,續(xù)航 585 公里。

極氪 001 定位于中大型純電跨界車,內(nèi)飾豪華,配置豐富。

現(xiàn)代 IONIQ 5 設(shè)計(jì)前衛(wèi),內(nèi)飾簡潔,充電快速。

奔馳 EQS 風(fēng)阻系數(shù)低,內(nèi)飾夸張,動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀。

大眾 ID.6 基于 MEB 平臺(tái)打造,定位于中大型純電 SUV。

日產(chǎn) Ariya 設(shè)計(jì)未來感強(qiáng),內(nèi)飾科技,動(dòng)力有多種選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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