2014 北京車展對中國汽車市場產生了怎樣的影響?

2014 北京車展對中國汽車市場產生了多方面的影響。

首先,新能源車成為主角,眾多品牌紛紛推出新能源車,自主品牌新能源產業(yè)鏈趨于完整。

其次,紅旗 L5 以超高價格預售,展示了自主品牌沖擊豪華市場的決心。

林肯首次參展,宣布正式登陸中國市場,并規(guī)劃了未來的發(fā)展。

Jeep 再度國產,將率先進入廣汽菲亞特體系投產。

上汽發(fā)布“最強動力總成”,進入“新動力時代”,且可在全球范圍內銷售。

日產“藍鳥”復活,以概念車重新亮相。

東風開創(chuàng)合資自主新模式。

中小型和入門級車型扎堆發(fā)布。

北汽與西門子合產電驅動,推進新能源汽車驅動技術發(fā)展。

寶馬 i3 成為展館內外的獨特風景,并已開始接受預訂。

從家用汽車市場來看,更多節(jié)能技術和高科技配置被運用,汽車金融的發(fā)展也改變了人們的購車方式。

總之,2014 北京車展展示了行業(yè)的新趨勢、新技術和新動態(tài),推動了中國汽車市場的發(fā)展和變革。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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