2014 北京車展上國產(chǎn)汽車有哪些亮點(diǎn)?

2014 北京車展上的國產(chǎn)汽車有不少亮點(diǎn)。

哈弗 H9 是哈弗旗下的旗艦級中大型 SUV,空間寬裕,配置豐富,采用 2.0T 和 3.0T 發(fā)動機(jī),匹配 8AT 變速器,外觀硬派。

紅旗 L5 是自主知識產(chǎn)權(quán)行政級豪華轎車,預(yù)售 500 萬起,軸距近 3.5 米,搭載 6.0L V12 引擎。

比亞迪唐造型時(shí)尚,有夸張的大嘴格柵和 LED 日間行車燈,百公里加速 4.9 秒,動力系統(tǒng)由 2.0TDI 汽油發(fā)動機(jī)和兩個(gè)輪邊電機(jī)組成,匹配 6 速濕式雙離合變速箱。

新款瑞虎 3 車長增加,前臉更時(shí)尚,有全新液晶中控屏,搭載 1.6L 發(fā)動機(jī),匹配 5 速手動或 CVT 變速箱。

比亞迪 G5 外觀更具攻擊性,預(yù)計(jì)售 10 萬左右,基于速銳打造。

納智捷優(yōu) 6 將于 6 月 6 日上市,預(yù)售 15.98 萬起,有 1.8T 和 2.0T 兩種動力。

HAVAL Coupe 概念車有全新夜視設(shè)計(jì)和插電混動系統(tǒng),運(yùn)動感十足。

北汽 BJ100 概念車造型方正前衛(wèi),定位高機(jī)動型越野車。

奇瑞 conceptα概念車更接近量產(chǎn),是艾瑞澤 5 藍(lán)本,內(nèi)飾前衛(wèi)。

華泰新圣達(dá)菲前臉革新,有新車標(biāo)和內(nèi)飾新潮,搭載 1.5T 汽油和 2.0T 柴油發(fā)動機(jī)。

觀致 3 五門版將于 6 月上市,預(yù)售 12 萬,搭載 1.6L 和 1.6T 發(fā)動機(jī)。

力帆 820 造型大氣,配日間行車燈,配置周到,搭載 1.8L 發(fā)動機(jī)。

騰勢電動汽車前臉革新,增 LED 燈組,中控接近 H8,補(bǔ)貼后價(jià)格較實(shí)惠。

眾泰 Z500 采用家族前臉設(shè)計(jì),有 LED 光源和豐富配置,搭載渦輪增壓動力。

啟辰 R30 是全新小型車,基于瑪馳平臺打造,年內(nèi)上市。

比亞迪 M3 混動版前臉革新,增 LED 燈組,采用混合動力。

北汽紳寶 D50 中控雙屏顯示,有 NOVA—LINK 系統(tǒng),將推 1.8T 動力車型。

中華新款 V5 前格柵和前保險(xiǎn)杠有變化,尾燈更深邃,動力延續(xù)現(xiàn)款。

力帆 X50 加入 LED 光源,中控立體化設(shè)計(jì),搭載全新動力。

榮威 W5 概念車前臉精致,增 LED 燈組,中控設(shè)計(jì)前衛(wèi),未來將搭載新動力總成。

天津一汽 T012 延續(xù)概念車設(shè)計(jì),內(nèi)飾動感,配 6 速手自一體變速器。

廣汽傳祺 GA3S 車型有更常規(guī)的前格柵,配透鏡大燈和雙五輻輪圈,新增 1.3T 配 7 速雙離合的動力總成。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 S4 和 S5 的價(jià)格存在差距,主要體現(xiàn)在以下方面。 動力性能有別,S5 搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 354 馬力;S4 搭載 2.9 升 V6 雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率 349 馬力,S5 動力更強(qiáng),價(jià)
奧迪 S4 加 95 汽油能滿足日常需求。 在日常駕駛中,95 號汽油完全夠用。 奧迪 S4 的發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,改裝潛力大還比較省油,真實(shí)百公里油耗在 10 - 14L 之間,相比很多 2.0T 車型不算高。 油箱蓋上顯示用 95 的足夠。
奧迪 S5 頂配版大概價(jià)格是這樣的。其頂配車型為 3.0T 敞篷版,官方售價(jià) 70.88 萬元。如果裸車不優(yōu)惠,全款落地價(jià)約 79.28 萬元。這里面包括裸車價(jià) 70.88 萬元,購置稅 6.2726 萬元,登記費(fèi) 500 元,車船使用費(fèi)
奧迪 S4 在汽車領(lǐng)域獲得過不少重要獎項(xiàng)。 其中,邁克爾·加拉蒂在 2001 年的冠軍賽駕駛 B5 S4 獲得了 SpeedVision GT 組的冠軍,連續(xù)贏得了四場比賽,并助力奧迪獲得了第一屆制造商冠軍頭銜。 奧迪 S4 于 199
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家