E-4ORCE 與傳統四驅系統有何區別

E-4ORCE 與傳統四驅系統區別可不小。

傳統四驅系統主要靠分動器、傳動軸、差速器等部件傳輸動力,像適時四驅多用于城市 SUV 防滑和增操控穩,全時四驅、分時四驅則多用于硬派越野車。機械四驅在高負荷工作時中央差速器易過熱,反應速度也較慢,比如中央采用多片式離合器分配動力到后輪時需抱緊過程。而且傳統機械四驅不夠智能,一般要手動調節分時四驅和全時四驅。

E-4ORCE 雪狐電四驅就大不一樣啦。它通過前后電機分配扭矩,反應速度超快,能在 1/100 秒內響應,可在 100:0-50:50 之間快速分配扭矩,還能根據不同路況和車輪打滑情況自動調整每個輪的驅動力,比如在冰雪路面感知到車輛轉向過度或不足時能智能調節動力分配。

此外,它還有自動、經濟、運動、雪地、越野五種駕駛模式可選。在極端環境下,比如北方冬季的低附著力路面,E-4ORCE 雪狐電四驅表現出色。像超混電驅奇駿在冰面上,即便遇到大上坡依靠強大電扭矩和四輪控制也能輕松應對,雪地模式下起步大油門車輪打滑空轉微乎其微,加速順暢。在彎道行駛時能對內側車輪精準快速制動,確保行駛姿態穩定。

總之,E-4ORCE 雪狐電四驅相比傳統四驅系統,在反應速度、智能控制、適應不同路況等方面優勢明顯,能為駕駛者帶來更舒適安心的駕乘體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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