3D 打印概念汽車的安全性如何保障

3D 打印概念汽車的安全性可以通過多種方式來保障。

像福特公司開發了基于駕駛員生物識別技術的 3D 打印鎖緊螺母，用駕駛員聲音模式設計，難以復制，能保護合金輪圈不被盜。

CUPRA 賽車通過 3D 打印車門后視鏡等部件，能降低燃油消耗，提高穩定性、速度和安全性。

大眾將 3D 打印用于量產車上，比如 T-Roc 的 A 柱，已通過安全性測試，未來還會解決大量制造的經濟效益問題。

臺灣汽車研究聯盟制造的 3D 打印電動汽車，內部和車身大部分 3D 打印，車門用鋼保證安全，重型車架保障碰撞安全。

不過 3D 打印汽車金屬沒經過充分的拉伸、阻燃和碰撞實驗，大范圍駕駛體驗也少，安全性還不太靠譜。而且 3D 打印現階段有成本高和材料限制的弱點，主要集中在小型車和低速車，結構也有不同。

但在設計方面，能快速制出概念模型，精確轉換 3D 設計圖，提高生產效率，寶馬、奔馳等已用于設計研發。材料上允許多樣選取，能修正錯誤完善設計。零部件生產能實現小批量定制和復雜形狀創建，檢測有問題修改文件重新打印即可。

總之，3D 打印汽車的安全性保障在不斷進步和完善。