拖車救援時，被拖車輛的變速箱應該處于什么擋位？

拖車救援時，被拖車輛變速箱擋位的選擇因車輛類型而異：手動擋車掛空擋，自動擋車掛N擋（空擋）。手動擋汽車掛空擋能切斷發(fā)動機與車輪間的動力傳輸，保障拖車順利進行。而自動擋汽車掛N擋，可切斷所有動力傳遞，最大程度減少對變速箱的損害。不同類型車輛在拖車時合理選擇擋位，才能確保拖車過程安全、順利，避免對車輛造成不必要的損傷 。

對于自動擋汽車而言，絕對不能選擇P擋（停車擋）進行拖車。因為P擋時變速箱處于鎖死狀態(tài)，若強行拖車，就如同硬生生地破壞一個緊密咬合的機械結構，會對變速箱造成極大的、甚至是不可修復的損傷。同樣，D擋（前進擋）也不合適。掛D擋時，前車不僅要承擔被牽引車的重量，還要面對被牽引車發(fā)動機和變速箱的“抵抗”，這種競爭狀態(tài)極易導致部件受損。

如果自動擋車輛故障需要送修，最好的做法是先抬起驅動輪再進行拖車。要是無法抬起驅動輪，那拖車速度務必嚴格控制在5km/h以內，且拖車距離最好控制在20公里以內。同時，牽引時前車啟動和停車都要做到“慢而穩(wěn)”，充分考慮后車的狀況，不然很可能引發(fā)二次事故，還會損傷拖繩和被拖車輛。

而四輪驅動車型更為特殊，即便掛N擋拖車，也會給變速箱帶來巨大的損傷風險。所以，遇到四輪驅動車需要拖車的情況，建議聯系專業(yè)的拖車公司，讓他們采取專業(yè)的方法進行拖車作業(yè)。

總之，拖車救援時合理選擇被拖車輛的變速箱擋位至關重要。不同類型的車輛有著不同的擋位選擇要求，只有嚴格按照要求操作，才能保障拖車過程安全無虞，最大程度保護車輛的各個部件不受損害，順利完成救援任務 。