高速汽車搭電時，如何正確連接兩車的電瓶正負極？

高速汽車搭電時，應先關閉兩車發動機及電器設備，用紅色搭電線連接兩車電瓶正極，黑色搭電線連接救援車負極與故障車金屬部分。在高速上為汽車搭電，需要謹慎操作。首先要確保兩車電池電壓相同，這是基礎條件。連接時嚴格按照紅正接正、黑負接救援車負極后接故障車金屬部分的順序，這樣能保障電流穩定傳輸，避免短路等問題，安全有效地完成搭電操作。

在準備工作階段，要將車輛移至安全位置，打開危險提示燈，避免影響其他車輛正常通行，同時也保障自身安全。接著準備好適配的搭電線，這是成功搭電的關鍵工具。然后找到電量充足、狀態正常且熄火的救援車輛，將兩車靠近但不碰撞，為后續的搭電連接創造條件。

具體連接時，要準確找到兩車電瓶的正負極。大部分汽車蓄電池正極有紅色塑料保護蓋及“+”符號，這是明顯標識。先用紅色夾子電線接入被救車輛正極，再接入救援車輛正極，確保連接牢固，讓電流可以順利從救援車正極流向故障車正極。隨后，用黑色夾子電線夾在救援車輛負極，另一端搭在被救車輛車身鐵塊上，注意不能直接搭在被救車輛電瓶負極，且負極與車架連接點要遠離沒電的蓄電池，防止出現意外情況。

連接完成后，要檢查搭電線的牢固程度，防止松動。啟動救援車怠速運轉幾分鐘，讓兩車電瓶先充電，使故障車電瓶獲得足夠能量嘗試啟動。若第一次啟動失敗，不要慌張，可稍等片刻再試，第二次啟動時被救車輛可適當踩油門，增加啟動成功率。

總之，高速汽車搭電連接正負極需嚴格遵循規范步驟，從準備到連接再到啟動，每個環節都不容忽視，如此才能安全、順利地完成搭電，讓故障車輛重新啟動 。