汽車沒電自己搭電時(shí)正負(fù)極如何準(zhǔn)確連接?

汽車沒電自己搭電時(shí),應(yīng)先用紅色電線連接兩車電瓶的正極,再用黑色電線連接負(fù)極,即正接正、負(fù)接負(fù)。這是因?yàn)殡娖空?fù)極標(biāo)識分明,正極常用紅色或加號表示,負(fù)極用黑色或減號表示,如此連接能確保電流通路正常。同時(shí),先連正極可有效避免短路風(fēng)險(xiǎn),最后連接負(fù)極時(shí)即便碰到車身也無大礙,因車身通常為負(fù)極,遵循此方法能保障搭電安全、順利進(jìn)行 。

在進(jìn)行連接操作前,還有諸多準(zhǔn)備工作要做好。首先要關(guān)閉兩車的發(fā)動機(jī)、車頭燈、雨刮器、收音機(jī)等設(shè)備,拔掉點(diǎn)煙器上的所有充電物品,這是為了防止在搭電過程中產(chǎn)生不必要的電流干擾,避免損壞車輛電器設(shè)備。接著仔細(xì)檢查蓄電池是否有裂痕、滲漏及損壞情況,若存在這些問題,搭電操作可能會存在安全隱患,甚至無法成功搭電。

準(zhǔn)備好電瓶線后,讓兩車車頭相對,救援車保持不熄火狀態(tài)。將紅色夾子先穩(wěn)穩(wěn)地夾到?jīng)]電蓄電池的正極接線柱上,動作要精準(zhǔn)且牢固,確保接觸良好,隨后再連接到狀態(tài)良好的蓄電池的正極接線柱。之后,把黑色夾子先夾到有電蓄電池的負(fù)極,然后連接到?jīng)]電汽車的發(fā)動機(jī)金屬部分。這里需要注意,一定要分清正負(fù)極,切不可接反,否則可能會對車輛的電氣系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p壞。

成功啟動車輛后,拆卸電瓶連接線也有講究,要先拆負(fù)極后拆正極。被救援車輛最好著車半小時(shí)以上,以便讓電瓶充入足夠的電量。總之,汽車沒電自己搭電時(shí),正負(fù)極的準(zhǔn)確連接至關(guān)重要,同時(shí)每一個(gè)操作步驟都要嚴(yán)格遵循,才能確保搭電過程安全、有效,順利解決車輛沒電的問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

高速口故障車拖車費(fèi)用沒有固定標(biāo)準(zhǔn),一般在幾百元到數(shù)千元,具體因車型、拖行距離、地區(qū)以及特殊情況而有所不同。小型車10公里內(nèi)起步價(jià)多在280 - 400元左右,超出后每公里加收15 - 20元不等;中大型車起步費(fèi)用更高。不同地區(qū)收費(fèi)差異明顯,
汽車搭上電后無法打著,起動機(jī)繼電器損壞是可能原因之一,但并非唯一因素。啟動機(jī)無法啟動的原因眾多,涉及電源、啟動機(jī)自身、線路、發(fā)動機(jī)及外部環(huán)境等多個(gè)方面。起動機(jī)繼電器如同開關(guān),一旦故障,電流就無法按正常路徑流向啟動機(jī),導(dǎo)致其無法正常啟動。不過
不同城市附近車子搭電救援費(fèi)用差異較大。這主要是多種因素共同作用的結(jié)果,一線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人工成本高,救援費(fèi)用往往在100元以上;二三線城市及鄉(xiāng)村成本相對較低,費(fèi)用多在50 - 100元。而且救援主體不同收費(fèi)有別,大型連鎖公司收費(fèi)高但服務(wù)好,
目前暫未獲取到清障車輪胎焊裝線廠家生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)能的相關(guān)信息。汽車焊裝設(shè)備行業(yè)專業(yè)化、定制化程度高且技術(shù)門檻不低,雖近年我國汽車制造發(fā)展迅猛,對智能裝備需求大增,但具體到清障車輪胎焊裝線設(shè)備產(chǎn)能,還需深入探究。像程力專用汽車股份有限公司、楚勝汽
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家