長城 SUV 汽車的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?

長城 SUV 汽車的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。

首先在動(dòng)力性能上,其自研的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)十分強(qiáng)悍。比如長城汽車 6Z30 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)能提供 260kW 最大功率,1000rpm 就能爆發(fā)出 340N·m 的強(qiáng)勁扭矩,1500rpm 時(shí)可迸發(fā)出 500N·m 的最大扭矩并持續(xù)到 4500rpm,即便對比奔馳寶馬同級(jí)機(jī)型也不遜色。加入 48V BSG 電機(jī)后,扭矩能達(dá) 550N·m,還重點(diǎn)強(qiáng)化了低扭表現(xiàn),脫困能力更強(qiáng),這對越野車型很關(guān)鍵。

V6 造型布局讓渦輪增壓器、中冷器等零部件成雙,提升了效率,減少了渦輪遲滯,還能節(jié)能,因?yàn)槲矚饽鼙欢卫茫紵浞帧?/p>

在可靠性方面,長城汽車 6Z30 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用高強(qiáng)度曲柄連桿系統(tǒng),疲勞安全系數(shù)達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 130%。通過曲軸外圓角淬火、軸頸鏡面化加工、斜切口漲斷連桿等工藝,提高耐久性,可承受 150bar 的燃燒爆壓,可靠性高。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上,盡管動(dòng)力強(qiáng)勁,但沒在這方面妥協(xié)。其熱效率達(dá) 38.5%,燃油消耗率為 250g/kWh 的高效區(qū)域占比超 70%。這得益于 GDI+PFI 雙噴系統(tǒng)、高滾流比、高程徑比等設(shè)計(jì),還有雙 VGT 增壓器等技術(shù),提升了燃油供給效率。

國內(nèi)首款縱置 9 速液力自動(dòng)變速器也是優(yōu)勢之一。9AT 變速器最高可實(shí)現(xiàn) 600N·m 的承載能力,動(dòng)力傳遞直接,檔位多工作效率高,電控部件布置合理。9HAT 變速器增加了 150kW 大功率 P2 混動(dòng)電機(jī)和 C0 離合器結(jié)構(gòu),扭矩承載能力高達(dá) 750N·m,還搭載柔性輸出的液力變矩器,改善了低速平順性,駕駛模式預(yù)計(jì)超 20 種,能適應(yīng)更多場景。

總之,長城 SUV 汽車的動(dòng)力系統(tǒng)憑借強(qiáng)悍、可靠、高效等優(yōu)勢,在市場上極具競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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