高速施救沒拖車卻收費，收費標準是怎樣制定的？

高速施救沒拖車卻收費，其收費標準是依據各地法規，綜合服務類型、救援距離、車輛類型、緊急程度等多方面因素制定的。不同的服務，像送油、換胎等收費不同；救援距離通過里程計費，越遠費用越高；車輛按座位數、載貨量劃分類型來計費；緊急情況如交通高峰或特殊天氣，收費可能會有上浮。費用一般涵蓋基礎服務費、里程費等多個部分 。

具體來說，拖車收費是按車型和里程計算的。小型車在10公里內起步價大致在280元到380元這個區間，要是超出了10公里，每公里會加收15元到20元。中型車10公里起價為450元，之后每公里加收22元。大型車10公里起價則是580元，每公里加收27元。

送油服務，除了油品本身的成本外，還會收取基礎服務費。而換胎服務，如果車主自己準備好輪胎，救援方主要收取的是人工費；要是輪胎由服務商提供，那么就會額外加上輪胎的費用。

在費用構成方面，除了上述提到的基礎服務費、里程費，還有材料費、人工費等。例如事故車輛清障施救作業費，通常是200元每小時，不過最高不會超過800元。事故和故障車輛拖曳（牽引）費同樣依據車型而定，基價（10公里）在300至600元之間，拖運每公里15至30元，最高收費600至1400元每次。吊車作業費按車型收費，一般在2000至4000元每次，大于40噸的貨車則在4000至8000元，當然雙方也可協商。

此外，浙江規定高速公路經營管理單位或其委托機構對故障、事故車輛可免費拖曳至最近出口外臨時停放處。不同地區有著不同的規定，像我省高速公路救援服務中拖車、吊車服務收費實行政府指導價（上限價）管理。總之，高速施救收費標準是多方面因素綜合考量的結果，以保障救援服務的合理開展與費用的公平收取 。