高速上拖車費可以和拖車公司協商嗎？

高速上拖車費可以和拖車公司協商。高速公路救援拖車收費已由行政事業性收費轉變為經營服務性收費，其中拖車和吊車服務實行政府指導價管理，其他服務項目實行市場調節價，由雙方協商確定。并且，像拖行距離過長、起吊特殊情況等，費用也有可協商的空間。此外，若覺得收費不合理，車主也能與對方溝通協商退款等事宜。

具體而言，拖車按作業里程計費，吊車按次計費，不同車型收費標準不同 。倘若使用吊拖合一車輛同時實施拖車和吊車救援服務，吊車費用按相應車型收費標準的50%計收；要是同一輛吊車對兩輛以上事故車輛施救，每輛車按相應收費標準的60%收取。在實際案例中，貨車事故翻車后，經協商救援費用往往會有所降低。

另外，高速公路出口以外的拖車費用可按當地一般公路救援收費標準執行，也可以由雙方協商確定。當起吊高速公路路基以外的車輛、貨物或動用50噸以上吊車時，相關費用同樣需雙方協商。比如，普通類型車起步價380元含10公里空駛費和拖車費，每增加一公里額外支付18元，若拖行距離過長，車主就可與拖車公司協商價格。

在高速上遇到車輛故障或事故，車主先通過114查詢交警管理部門電話咨詢處理方式，管理部門會推薦可靠拖車公司。若對拖車收費存在疑問，車主可先明確收費標準，查詢官方文件對比收費是否合理并保存憑證，檢查拖車操作是否規范，然后與拖車公司和高速管理部門溝通協商。若協商無果，還可向相關主管部門投訴維權。

總之，高速上拖車費存在協商的可能與空間。車主在面對拖車收費時，要了解自身權益，依據規定和實際情況與拖車公司進行合理溝通協商，保障自身利益的同時，確保拖車救援服務順利進行。